Kenteken check 5-KFR-60
APK verlopen - 6+ eigenaars - 502.739 km (peildatum jan 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 5KFR60
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V40 Cross Country D4 (2013) – Kenteken 5-KFR-60
Waardebehoud Volvo V40 Cross Country D4 (2013) – Kenteken 5-KFR-60
Onderhoud Volvo V40 Cross Country D4 (2013) – Kenteken 5-KFR-60
Veiligheid Volvo V40 Cross Country D4 (2013) – Kenteken 5-KFR-60
Prestaties Volvo V40 Cross Country D4 (2013) – Kenteken 5-KFR-60
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 Cross Country D4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1480 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Robuuste en soepele 5-cilinder 1984cc dieselmotor (D5204T6) met goed koppel (400 Nm)
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk
- Comfortabele midi-SUV met goede wegligging en praktische ruimte
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,0 l/100 km)
- Degelijke veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit Volvo
- Redelijk stabiele marktwaarde en goede waardebehoud
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
- Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk
- Hogere wegenbelasting dan benzinevarianten
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
Volledige analyse
Kenteken 5-KFR-60 is een bruine Volvo V40 Cross Country uit 2013 met een 1984cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV combineert robuustheid met comfort en is in 2013 nieuw geleverd voor een prijs van €39.495.
De motor in deze Volvo V40 Cross Country 2.0 D4 Summum is een 1984cc vijfcilinder turbodiesel met motorcode D5204T6 (Drive-E generatie). Deze motor levert circa 130 pk (177 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van afstemming) en 400 Nm koppel bij 1750-2750 tpm. Het is een moderne, directe injectie motor met DOHC en vier kleppen per cilinder, bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties. De D4-motor is een overgangsmodel tussen de oudere vijfcilinder en de nieuwere viercilinder Drive-E motoren, maar voor 2013 is het nog de vijfcilinder variant met 1984cc. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage van de distributieketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere vijfcilinders. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren kunnen voorkomen, maar zijn niet structureel bij deze generatie motoren.
De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V40 Cross Country is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervanging indien nodig. Er zijn geen wijdverspreide klachten over synchronisatieringen of versnellingsbakschade bekend bij deze handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km (20-22 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 130 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Volvo V40 Cross Country 2.0 D4 Summum uit 2013 met kenteken 5-KFR-60 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en turbo geluiden. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar let op koppeling slijtage. Marktwaarde ligt anno 2025 tussen €10.000 en €14.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een robuuste, comfortabele dieselmidi-SUV zoeken met relatief lage gebruikskosten.
Deze bruine Volvo V40 Cross Country met kenteken 5-KFR-60 uit 2013 is een degelijke en comfortabele dieselmidi-SUV met een betrouwbare 1984cc vijfcilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo belangrijk is. De marktwaarde is stabiel en de auto behoudt zijn waarde redelijk goed.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,739 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,615 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 06
APK keuring details: 49
APK keuring details: 49
APK keuring details: 59
APK keuring details: 34
APK keuring details: 50
APK keuring details: 20
APK keuring details: 49
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V40 Cross Country D4 (5-KFR-60)
Wat is de APK status van 5-KFR-60?
De APK van 5-KFR-60 is verlopen op 08-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 5-KFR-60 een import auto?
Nee, 5-KFR-60 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 5-KFR-60 gehad?
5-KFR-60 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc dieselmotor in de Volvo V40 Cross Country 2013?
De motorcode is D5204T6, een vijfcilinder turbodiesel uit de Drive-E generatie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, onderhoud is beperkt tot koppeling en regulier onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V40 Cross Country 2.0 D4?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V40 Cross Country 2.0 D4 uit 2013?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan na circa 150.000 km uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepseals.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo V40 Cross Country D4 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|