Kenteken check 5-KGG-91
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 428.393 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 5KGG91
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.0D (2009) – Kenteken 5-KGG-91
Waardebehoud Volvo V70 2.0D (2009) – Kenteken 5-KGG-91
Onderhoud Volvo V70 2.0D (2009) – Kenteken 5-KGG-91
Veiligheid Volvo V70 2.0D (2009) – Kenteken 5-KGG-91
Prestaties Volvo V70 2.0D (2009) – Kenteken 5-KGG-91
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.0D komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1659 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Uitzonderlijk ruime en praktische laadruimte
- Degelijke, betrouwbare bouw met weinig elektronische problemen
- Comfortabele zitplaatsen en rustige dieselmotor
- Uitstekende veiligheidsscores en actieve veiligheidssystemen
- Onderdelen ruim voorradig en relatief betaalbaar
- Goed waardebehoud voor een auto van deze leeftijd
Waar je op moet letten
- Beperkt vermogen (100 pk) voor een auto van dit formaat
- Hoge wegenbelasting door dieseltaks
- Onderhoud aan koppeling, vliegwiel en injectoren bij hoge kilometerstanden
- Sommige exemplaren verbruiken (licht) olie
- Dieselgeluid hoorbaar, vooral bij koude start
- Beperkte moderne uitrusting (geen navigatie, camera’s, connectiviteit)
Uitgebreide analyse
Kenteken 5-KGG-91 is een beige Volvo V70 uit 2009 met een 1997cc motor. Dit model, de 2.0D Limited Edition, is een robuuste, praktische combi uit de tweede generatie V70 (P2-platform, 2000–2007). De auto is voorwielaangedreven en biedt een ruime laadruimte, degelijke afwerking en een solide reputatie op het gebied van veiligheid en betrouwbaarheid. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoud, verbruik, marktwaarde en waardebehoud – specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.
## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1997cc 4-cilinder dieselmotor in de Volvo V70 2.0D Limited Edition (2007) is de D4204T, ook wel bekend als de Ford/PSA DW10-motor. Deze motor is ontwikkeld in samenwerking met Ford en PSA (Peugeot/Citroën) en wordt in meerdere merken en modellen toegepast. Het vermogen bedraagt 100 pk (74 kW), met een koppel van 240 Nm bij 1750 toeren. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De ketting is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage of uitrekking kan op hoge kilometerstanden voorkomen. Controleer op ratelende geluiden bij koude start (orange). - **Turbo:** Problemen met de turbo zijn niet structureel, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud of hoge belasting. Let op blauwe rook of vermogensverlies (orange). - **Injectoren:** De common-rail injectoren zijn gevoelig voor vervuiling, vooral bij langdurig stadsgebruik of slechte brandstofkwaliteit. Vervuilde injectoren leiden tot ruw stationair draaien en hoger verbruik (yellow). - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik (tot 1 liter per 5000 km) komt voor, vooral bij oudere exemplaren of na intensief gebruik. Controleer regelmatig het oliepeil (yellow). **Onderhoud:** Volvo adviseert olie- en filtervervanging elke 20.000 km of jaarlijks. Gebruik altijd de juiste specificatie olie (5W-30 of 5W-40, afhankelijk van het bouwjaar).
## Transmissie & Rijgedrag **Handmatige versnellingsbak:** De Volvo V70 2.0D Limited Edition uit 2007 is standaard voorzien van een 6-bak handgeschakelde transmissie (M66). Deze bak staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Structurele problemen zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppeling en het tweemassavliegwiel kan op hoge kilometerstanden voorkomen[4]. **Bekende defecten:** - **Koppeling en tweemassavliegwiel:** Slijtage van de koppeling en het vliegwiel kan leiden tot trillingen, moeilijk schakelen of ratelende geluiden bij het op- en afschakelen (orange)[4]. - **Versnellingsbakolie:** Verversing van de bakolie wordt aangeraden bij hoge kilometerstanden of bij ongebruikelijke geluiden (yellow). **Onderhoudskosten:** Een nieuwe koppeling (incl. vliegwiel) kost circa €800–€1200 bij een onafhankelijke garage. Jaarlijkse onderhoudskosten (excl. grote reparaties) liggen rond de €300–€500, afhankelijk van het onderhoudshistorie.
## Verbruik, Belasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens fabrikant: ca. 5,5 l/100 km (gecombineerd). - **Praktijk:** Werkelijk verbruik ligt vaak tussen 6,0 en 7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een dieselpersonenauto van 1997cc en 100 pk bedraagt de wegenbelasting circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** Een Volvo V70 2.0D Limited Edition uit 2007 in goede staat wordt aangeboden tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. - **Waardebehoud:** De V70 behoudt zijn waarde relatief goed voor een auto van deze leeftijd, mede door de degelijke bouw en het praktische karakter.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruimte:** Uitzonderlijk grote en praktische laadruimte, ideaal voor gezinnen en lange ritten. - **Betrouwbaarheid:** Degelijke bouw, weinig elektronische kinderziektes. - **Comfort:** Goede wegligging, comfortabele stoelen en rustige dieselmotor. - **Veiligheid:** Uitstekende veiligheidsscores, meerdere airbags en actieve veiligheidssystemen. - **Onderhoud:** Onderdelen zijn ruim voorradig en relatief betaalbaar. - **Waardebehoud:** Beter dan veel concurrenten in deze klasse. **Nadelen** - **Vermogen:** 100 pk is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet sportief. - **Wegenbelasting:** Hoge maandelijkse kosten door dieseltaks. - **Onderhoud:** Hoge kilometerstanden vereisen aandacht voor koppeling, vliegwiel en injectoren. - **Olieverbruik:** Sommige exemplaren verbruiken (licht) olie. - **Geluid:** Dieselgeluid is hoorbaar, vooral bij koude start. - **Uitrusting:** Limited Edition uit 2007 mist moderne snufjes als navigatie, camera’s en connectiviteit.
Deze beige Volvo V70 met kenteken 5-KGG-91 uit 2009 is een degelijke, praktische en veilige keuze voor de Nederlandse automobilist die waarde hecht aan betrouwbaarheid en ruimte. De auto kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en verbruik, maar scoort goed op het gebied van comfort, veiligheid en waardebehoud. Een grondige APK- en onderhoudscheck is aan te raden bij aankoop, zeker bij hoge kilometerstanden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,696 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 28
APK keuring details: 10
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 10
APK keuring details: 06
APK keuring details: 48
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 2.0D (5-KGG-91)
Wat is de APK status van 5-KGG-91?
De APK van 5-KGG-91 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 5-KGG-91 een import auto?
Ja, 5-KGG-91 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 5-KGG-91 gehad?
5-KGG-91 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V70 2.0D 100pk?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,0 en 7,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is circa 5,5 l/100 km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in 2025?
De wegenbelasting bedraagt circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een dieselpersonenauto van 1997cc en 100 pk.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op slijtage van de koppeling, het tweemassavliegwiel, de timing chain en de common-rail injectoren. Regelmatige olieverversing en APK zijn essentieel.
Hoeveel kost een grote beurt aan deze Volvo V70?
Een grote beurt kost gemiddeld €300–€500 bij een onafhankelijke garage, afhankelijk van het onderhoudshistorie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.0D Limited Edition uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De M66-handbak is over het algemeen zeer betrouwbaar. Slijtage aan koppeling en vliegwiel kan op hoge kilometerstanden voorkomen, maar grote defecten zijn zeldzaam[4].
Veel voorkomende klachten
Timing chain (distributieketting)
Uitrekking of slijtage op hoge kilometerstanden
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start
Turbo
Slijtage of defect bij slecht onderhoud
Signalen:
Blauwe rook, vermogensverlies
Injectoren
Vervuiling door stadsgebruik of slechte brandstof
Signalen:
Ruw stationair draaien, hoger verbruik
Koppeling & tweemassavliegwiel
Slijtage op hoge kilometerstanden
Signalen:
Trillingen, moeilijk schakelen, ratelende geluiden
Olieverbruik
Matig olieverbruik bij oudere exemplaren
Signalen:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1659 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.