Kenteken check 5-KKT-17

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 219.844 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-925701
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
5-KKT-17
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Grand Scénic ENERGY TCe 115
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-KKT-17: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 2013

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2013) – Kenteken 5-KKT-17

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2013) – Kenteken 5-KKT-17

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2013) – Kenteken 5-KKT-17

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2013) – Kenteken 5-KKT-17

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2013) – Kenteken 5-KKT-17

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.684
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
304 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H5F A4
Soortgelijke auto's in NL
40 voertuigen
Populariteit
937 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
  • Zuinigere 1.2 TCe turbomotor met relatief lage CO2-uitstoot.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en lagere onderhoudskosten.
  • Comfortabele rijpositie en goede zichtbaarheid dankzij MPV-ontwerp.
  • Redelijke nieuwprijs en goede uitrusting in Expression-uitvoering.
  • Flexibele interieurindeling met neerklapbare stoelen.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hogere km-standen problemen geven.
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij onvoldoende onderhoud.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Beperkte motorprestaties met 85 pk, minder geschikt voor zware belading of snelweg.
  • Waardevermindering door leeftijd en marktontwikkelingen.
  • Beperkte standaard veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 5-KKT-17 is een grijze Renault Grand Scénic uit 2013 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en 85 pk, uitgevoerd als Expression 7-persoons MPV. Deze handgeschakelde auto biedt ruimte en flexibiliteit voor gezinnen en is nieuw geleverd met een prijs van circa €28.290.

De 1198cc motor in deze Renault Grand Scénic 1.2 TCe Expression is onderdeel van Renaults Energy TCe motorenfamilie, met motorcode vaak aangeduid als H5Ft of H5F. Deze 4-cilinder turbobenzinemotor levert officieel 85 pk (63 kW) en 190 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde transmissie van deze Grand Scénic is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of motorrevisie kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.2 TCe Expression 7p uit 2013 met kenteken 5-KKT-17 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontroles en olieverversingen. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Controleer de turbo en injectoren op lekkages of prestatieverlies. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Renault Grand Scénic met kenteken 5-KKT-17 uit 2013 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een zuinige 1198cc 85 pk benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel de motor betrouwbaar is, verdient de distributieketting speciale aandacht bij onderhoud. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijke combinatie van ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €610
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2026
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,175 km geregistreerd

XXX,175 km
INFO
2 juli 2018
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,866 km geregistreerd

XXX,866 km
INFO
2 juli 2018
MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

22 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

7 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Band met laag profiel

19 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Foto's

Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 2013 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H5F A4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,77 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 685 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,9 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (5-KKT-17)

Wat is de APK status van 5-KKT-17?

De APK van 5-KKT-17 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-KKT-17 een import auto?

Nee, 5-KKT-17 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-KKT-17 gehad?

5-KKT-17 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1198cc motor in de Renault Grand Scénic 2013?

De motorcode is meestal H5Ft of H5F, onderdeel van Renaults Energy TCe motorenfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en moet tijdig gecontroleerd worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.2 TCe benzinemotor?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Wat is de marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, startproblemen, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde