Kenteken check 5-KLS-33

APK verlopen - 4+ eigenaars - 257.790 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-954589
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
5-KLS-33
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-KLS-33: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2013

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2013) – Kenteken 5-KLS-33

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
37

Waardebehoud Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2013) – Kenteken 5-KLS-33

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2013) – Kenteken 5-KLS-33

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2013) – Kenteken 5-KLS-33

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2013) – Kenteken 5-KLS-33

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 34.000 - € 41.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.595
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
262 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
T3JA
Aantal in Nederland
51 voertuigen
Populariteit
725 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1108 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig dieselverbruik, praktisch voor stads- en snelweggebruik
  • Degelijke 1.6 Duratorq TDCi motor met voldoende koppel (205 Nm)
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en lage onderhoudskosten
  • Compacte hatchback, makkelijk te parkeren en wendbaar
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Comfortabele wegligging en moderne veiligheidsvoorzieningen voor zijn klasse

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken 5-KLS-33 is een witte Ford Fiesta 1.6 TDCi Champion uit 2013 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 70 pk levert. Dit model uit 2012 is een compacte hatchback met handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €17.770.

De motor in deze Ford Fiesta is de 1.6-liter Duratorq TDCi dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als 'HHDA' of 'HHDB' afhankelijk van uitvoering. Deze 1560cc 4-cilinder levert 70 pk (70 kW) en 205 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een versleten koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten om te vervangen. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 70 pk diesel bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.6 TDCi Champion met kenteken 5-KLS-33 uit 2013 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om transmissie en koppeling te testen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Ford Fiesta met kenteken 5-KLS-33 uit 2013 is een zuinige en praktische kleine dieselauto met een betrouwbare 1.6 TDCi motor. Let op distributieketting en turbo bij aankoop. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent €350
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp Pakket
Radio €725
Navigatie €905
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet

18 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

22 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg

APK keuring details: Band met laag profiel

28 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

17 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2013 – Afbeelding 1
december 2024
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2013 – Afbeelding 2
december 2024
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2013 – Afbeelding 3
december 2024
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2013 – Afbeelding 4
december 2024
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2013 – Afbeelding 5
december 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-08-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code T3JA
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,98 m
Breedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,9 s
Maximumsnelheid 178 km/u
Gemiddeld verbruik 3,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 85 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (5-KLS-33)

Wat is de APK status van 5-KLS-33?

De APK van 5-KLS-33 is verlopen op 29-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 5-KLS-33 een import auto?

Nee, 5-KLS-33 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-KLS-33 gehad?

5-KLS-33 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDCi in deze Ford Fiesta?

De motorcode is meestal HHDA of HHDB, een 1.6-liter Duratorq TDCi dieselmotor met 70 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 70 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1108 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic kentekens

Model Kenteken