Kenteken check 5-KNV-64
APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 110.438 km (peildatum jan 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 5KNV64
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 5-KNV-64
Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 5-KNV-64
Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 5-KNV-64
Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 5-KNV-64
Prestaties Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 5-KNV-64
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1664 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en flexibele 7-persoons MPV met praktische indeling.
- Relatief zuinige en moderne 1.6 liter turbo benzinemotor.
- Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie.
- Comfortabele rijervaring met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
- Redelijk goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2011.
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hoge kilometerstanden.
- Matig olieverbruik kan optreden bij intensief gebruik.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij stadsverkeer.
- Turbo kan gevoelig zijn voor slecht onderhoud of agressief rijgedrag.
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 125 pk.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties of slijtage.
Uitgebreide analyse
Kenteken 5-KNV-64 is een beige Opel Zafira Tourer 1.6 Cosmo uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn segment.
De 1598cc motor in deze Opel Zafira Tourer is een 1.6 liter turbo benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode A16XHT of A16SHT, onderdeel van de GM Ecotec motorfamilie. Deze 4-cilinder lijnmotor levert ongeveer 125 pk en staat bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij hoge kilometerstanden. Bekende motorproblemen zijn matig olieverbruik en soms defecte brandstofinjectoren, hoewel deze niet extreem veel voorkomen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en niet overbelast.
De handgeschakelde transmissie van de Zafira Tourer 1.6 Cosmo is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Wel zijn er meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost circa €500-€700. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.6 Cosmo met kenteken 5-KNV-64 uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de turbo en distributieketting. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder schokken of geluiden. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en eventuele transmissieproblemen te beoordelen. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Deze beige Opel Zafira Tourer met kenteken 5-KNV-64 uit 2013 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 liter turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,438 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 39
APK keuring details: 34
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 54
APK keuring details: 11
APK keuring details: 46
APK keuring details: 30
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (5-KNV-64)
Wat is de APK status van 5-KNV-64?
De APK van 5-KNV-64 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 5-KNV-64 een import auto?
Nee, 5-KNV-64 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 5-KNV-64 gehad?
5-KNV-64 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 liter benzinemotor in de Opel Zafira Tourer 2011?
De motorcode is meestal A16XHT of A16SHT, onderdeel van de GM Ecotec motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kettingspannerproblemen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?
Soms treden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen op, vooral bij intensief stadsgebruik, maar de versnellingsbak zelf is over het algemeen betrouwbaar.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner problemen
Versnelde slijtage of falen van de distributieketting of kettingspanner kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Brandstofinjectoren defecten
Soms kunnen injectoren verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot motorstoringen.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo problemen
Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, vooral bij slecht onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1664 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
