Kenteken check 5-KRN-86
APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 153.835 km (peildatum sep 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 5KRN86
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane 2.0 16V 140 (2013) – Kenteken 5-KRN-86
Waardebehoud Renault Mégane 2.0 16V 140 (2013) – Kenteken 5-KRN-86
Onderhoud Renault Mégane 2.0 16V 140 (2013) – Kenteken 5-KRN-86
Veiligheid Renault Mégane 2.0 16V 140 (2013) – Kenteken 5-KRN-86
Prestaties Renault Mégane 2.0 16V 140 (2013) – Kenteken 5-KRN-86
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane 2.0 16V 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1353 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Comfortabele en stille 2.0 benzinemotor met 102 pk
- Zeer complete Bose-uitvoering met premium audio en luxe afwerking
- Automatische CVT-transmissie voor soepel rijgedrag
- Redelijk zuinig verbruik voor een 2.0 benzine
- Ruime hatchback met praktische indeling
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
- CVT-transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
- Injectoren kunnen vervuilen, wat prestaties beïnvloedt
- Waardevermindering is relatief hoog na 10+ jaar
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 102 pk benzine
Volledige analyse
Kenteken 5-KRN-86 is een rode Renault Mégane 2.0 Bose uit 2013 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment had een nieuwprijs van circa €30.190 en biedt een comfortabele rijervaring met een vermogen van 102 pk.
De motorcode van de 1997cc 4-cilinder benzinemotor in deze Renault Mégane 2.0 Bose is M4R 711. Deze motor levert 102 pk en is bekend om zijn soepele loop en redelijke betrouwbaarheid. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de timing chain bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn bij deze atmosferische motor niet van toepassing, maar injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het brandstofverbruik en de prestaties kan beïnvloeden.
De automaat in deze Mégane is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die zorgt voor een soepele en zuinige rijervaring. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de transmissieband en elektronische storingen, wat kan leiden tot schokken of haperingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 102 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Renault Mégane 2.0 Bose uit 2012 met kenteken 5-KRN-86 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de CVT-transmissie en motorolieverbruik. Controleer op eventuele storingen in de elektronica en laat een uitgebreide proefrit maken om transmissieproblemen te detecteren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze rode Renault Mégane met kenteken 5-KRN-86 uit 2013 is een comfortabele en goed uitgeruste hatchback met een betrouwbare 2.0 benzinemotor en automatische CVT-transmissie. Let bij aankoop op onderhoud en bekende zwakke punten om langdurig rijplezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,279 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 57
APK keuring details: 43
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 55
APK keuring details: 10
APK keuring details: 08
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 36
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Mégane 2.0 16V 140 (5-KRN-86)
Wat is de APK status van 5-KRN-86?
De APK van 5-KRN-86 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 5-KRN-86 een import auto?
Nee, 5-KRN-86 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 5-KRN-86 gehad?
5-KRN-86 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in deze Mégane?
De motorcode is M4R 711 voor de 1997cc 4-cilinder benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?
De CVT is soepel maar kan na verloop van tijd slijtage vertonen, met hogere onderhoudskosten dan een handgeschakelde versnellingsbak.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mégane 2.0 Bose uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
CVT-transmissie storingen
Slijtage van de transmissieband en elektronische problemen kunnen schokken veroorzaken.
Symptomen:
Haperingen bij accelereren, schokken, storing in transmissiecontrolelampje.
Verhoogd olieverbruik
Motor verbruikt meer olie na langere gebruiksduur door slijtage.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot minder efficiënt brandstofverbruik.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren en boordcomputer kunnen storingen veroorzaken.
Symptomen:
Onverwachte waarschuwingen, storingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1353 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.