Kenteken check 5-KST-02

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 123.733 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-163993
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
5-KST-02
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Sportage 1.6 GDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-KST-02: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
KIA Sportage 1.6 GDI 2011

Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.6 GDI (2011) – Kenteken 5-KST-02

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud KIA Sportage 1.6 GDI (2011) – Kenteken 5-KST-02

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA Sportage 1.6 GDI (2011) – Kenteken 5-KST-02

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid KIA Sportage 1.6 GDI (2011) – Kenteken 5-KST-02

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties KIA Sportage 1.6 GDI (2011) – Kenteken 5-KST-02

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.543
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
219 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4FD
Soortgelijke auto's in NL
189 voertuigen
Populariteit
69 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze KIA Sportage 1.6 GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1455 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en modern 1.6 GDI benzinemotor met ISG mild-hybride technologie
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en lage onderhoudskosten
  • Ruime en comfortabele cabine met goede uitrusting in X-ecutive Plus Pack
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek voor modeljaar 2010
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment
  • Voorwielaandrijving zorgt voor efficiënt brandstofverbruik en lagere kosten

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en injectoren bij onvoldoende onderhoud
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten kunnen oplopen bij intensief gebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 5-KST-02 is een witte Kia Sportage 1.6 GDI ISG X-ecutive Plus Pack uit 2011 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €25.990 en biedt een praktische combinatie van comfort, technologie en zuinigheid.

De 1591cc motor in deze Kia Sportage is een 1.6 GDI (Gasoline Direct Injection) benzinemotor met motorcode meestal aangeduid als G4FD. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 99 pk (volgens Nederlandse registratie) en is voorzien van ISG (Intelligent Stop & Go) mild-hybride technologie voor extra zuinigheid. De motor staat bekend om een redelijk betrouwbaar karakter, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain en injectoren. Turboproblemen zijn minder relevant omdat deze motor geen turbo heeft. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar bij slecht onderhoud kunnen verhoogde olieverliezen optreden.

De handgeschakelde transmissie van deze Kia Sportage is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Kia Sportage 1.6 GDI ISG X-ecutive Plus Pack uit 2010 met kenteken 5-KST-02 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, maar let op de kilometerstand en onderhoudshistorie voor een betrouwbare aankoop.

Deze witte Kia Sportage met kenteken 5-KST-02 uit 2011 is een degelijke midi-SUV met een zuinige 1.6 GDI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een nieuwprijs van €25.990 en een goede uitrusting in de X-ecutive Plus Pack uitvoering, is het een praktische keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele SUV zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 oktober 2025
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 oktober 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

24 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

11 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

8 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

30 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

2 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Beeldmateriaal

KIA Sportage 1.6 GDI 2011 – Afbeelding 1
oktober 2025
KIA Sportage 1.6 GDI 2011 – Afbeelding 2
oktober 2025
KIA Sportage 1.6 GDI 2011 – Afbeelding 3
oktober 2025
KIA Sportage 1.6 GDI 2011 – Afbeelding 4
oktober 2025
KIA Sportage 1.6 GDI 2011 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code G4FD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1591 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 135 pk (99 kW)
Max. koppel 164 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,44 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,64 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 450 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,5 s
Maximumsnelheid 178 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 158 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Sportage 1.6 GDI (5-KST-02)

Wat is de APK status van 5-KST-02?

De APK van 5-KST-02 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-KST-02 een import auto?

Ja, 5-KST-02 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 5-KST-02 gehad?

5-KST-02 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1591cc motor in deze Kia Sportage?

De motorcode is doorgaans G4FD, een 1.6 liter GDI benzinemotor met 4 cilinders.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge kilometers.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 99 pk benzine Kia Sportage in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen of waarschuwingslampje motor.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

De directe benzine-injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen ISG-systeem

Het Intelligent Stop & Go systeem kan storingen vertonen, wat leidt tot onregelmatig afslaan of starten.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje, onregelmatig functioneren van start-stopsysteem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Sportage 1.6 GDI modellen

Model Kenteken