Kenteken check 5-KTP-03
APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 224.992 km (peildatum jan 2026)
Let op: 16 bevindingen voor 5KTP03
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C1 1.0 (2006) – Kenteken 5-KTP-03
Waardebehoud Citroen C1 1.0 (2006) – Kenteken 5-KTP-03
Onderhoud Citroen C1 1.0 (2006) – Kenteken 5-KTP-03
Veiligheid Citroen C1 1.0 (2006) – Kenteken 5-KTP-03
Prestaties Citroen C1 1.0 (2006) – Kenteken 5-KTP-03
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Citroen C1 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 920 kg en benzine.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,316 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 04
APK keuring details: 23
APK keuring details: 40
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er ontbreekt een verplichte gordel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er ontbreekt een verplichte gordel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er ontbreekt een verplichte gordel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er ontbreekt een verplichte gordel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan
Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C1 1.0 (5-KTP-03)
Wat is de APK status van 5-KTP-03?
De APK van 5-KTP-03 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 5-KTP-03 een import auto?
Ja, 5-KTP-03 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 5-KTP-03 gehad?
5-KTP-03 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 920 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.