Kenteken check 5-KVX-42

APK verlopen - 8+ eigenaars - 270.732 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-257334
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
5-KVX-42
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf 1.6 TDI BlueMotion
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-KVX-42: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Golf 1.6 TDI BlueMotion 2013

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 TDI BlueMotion (2013) – Kenteken 5-KVX-42

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud VW Golf 1.6 TDI BlueMotion (2013) – Kenteken 5-KVX-42

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 1.6 TDI BlueMotion (2013) – Kenteken 5-KVX-42

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Golf 1.6 TDI BlueMotion (2013) – Kenteken 5-KVX-42

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Golf 1.6 TDI BlueMotion (2013) – Kenteken 5-KVX-42

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 29.044
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
78 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CRKB
Vergelijkbare voertuigen in NL
3037 voertuigen
Keren opgezocht
920 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.6 TDI BlueMotion geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1280 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinige BlueMotion dieselmotor met laag brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele Highline-uitvoering
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een diesel
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder complexiteit
  • Goede balans tussen prestaties (81 pk) en zuinigheid
  • Ruime uitrusting met o.a. airco, cruise control en multimedia

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat reparatie vereist
  • Koppeling kan vroeg slijten bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken 5-KVX-42 is een grijze Volkswagen Golf 1.6 TDI Highline BlueMotion uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €30.790 en staat bekend om zijn zuinige BlueMotion-technologie.

De 1.6 TDI motor met 1598cc is voorzien van een 4-cilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als CAYB of CAYC, afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor levert 81 pk en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf 1.6 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of moeilijk schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak is aanbevolen om slijtage te beperken. Ernstige defecten aan de versnellingsbak komen zelden voor, maar kunnen kostbaar zijn om te repareren.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland ligt gemiddeld tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 TDI Highline BlueMotion met kenteken 5-KVX-42 uit 2013 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan injectoren of koppeling. Controleer ook het olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. Deze auto is geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een zuinige, compacte diesel met degelijke prestaties en relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 5-KVX-42 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige hatchback met een efficiënte 1.6 TDI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €515
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €205
Navigatie €965
Leer €2040
Metallic lak €535

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 november 2025
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,405 km geregistreerd

XXX,405 km
INFO
9 maart 2023
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,447 km geregistreerd

XXX,447 km
INFO
12 maart 2022
AUG 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 augustus 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het rempedaal voelt glad aan, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan

14 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

2 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

28 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

1 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

20 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

8 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Afbeeldingen

VW Golf 1.6 TDI BlueMotion 2013 – Afbeelding 1
november 2025
VW Golf 1.6 TDI BlueMotion 2013 – Afbeelding 2
november 2025
VW Golf 1.6 TDI BlueMotion 2013 – Afbeelding 3
november 2025
VW Golf 1.6 TDI BlueMotion 2013 – Afbeelding 4
november 2025
VW Golf 1.6 TDI BlueMotion 2013 – Afbeelding 5
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-12-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CRKB
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 3,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 85 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf 1.6 TDI BlueMotion (5-KVX-42)

Wat is de APK status van 5-KVX-42?

De APK van 5-KVX-42 is verlopen op 24-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 5-KVX-42 een import auto?

Nee, 5-KVX-42 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-KVX-42 gehad?

5-KVX-42 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf?

De motorcode is meestal CAYB of CAYC, afhankelijk van het bouwjaar en markt.

Hoeveel pk levert deze 1.6 TDI motor?

Deze motor levert 81 pk (60 kW).

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,2 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten gemiddeld?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling kan vroeg slijten.

Wat is de marktwaarde van deze Golf uit 2012?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als niet tijdig gerepareerd.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, rook, piepende geluiden bij acceleratie.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Vroegtijdige slijtage van de koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van motoronderdelen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf 1.6 TDI BlueMotion exemplaren

Auto Nummerplaat