Kenteken check 5-KVX-67
APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 96.475 km (peildatum okt 2025)
24 punten van aandacht bij kenteken 5KVX67
Kerninfo
Betrouwbaarheid Honda Jazz 1.2 (2013) – Kenteken 5-KVX-67
Waardebehoud Honda Jazz 1.2 (2013) – Kenteken 5-KVX-67
Onderhoud Honda Jazz 1.2 (2013) – Kenteken 5-KVX-67
Veiligheid Honda Jazz 1.2 (2013) – Kenteken 5-KVX-67
Prestaties Honda Jazz 1.2 (2013) – Kenteken 5-KVX-67
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Jazz 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1161 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en zuinige 1.2L benzinemotor (L12B1) met 90 pk.
- Lage onderhoudskosten en weinig bekende motorproblemen.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig te onderhouden.
- Compacte en praktische Mini-MPV met flexibel interieur.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse.
- Lage wegenbelasting dankzij 66 pk motorvermogen.
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (90 pk) voor snelweggebruik en vol beladen rijden.
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
- Basisuitvoering mist soms standaard airconditioning en luxe opties.
- Verbruik in praktijk ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Soms slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV's.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 5-KVX-67 is een witte Honda Jazz 1.2 Cool Plus uit 2013 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Mini-MPV uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €16.390 en is voorwielaangedreven, ideaal voor stads- en gezinsgebruik.
De motorcode van de 1198cc 4-cilinder SOHC benzinemotor in de Honda Jazz 1.2 Cool Plus (2011) is doorgaans L12B1. Deze motor levert 66 kW (90 pk) bij 6000 tpm en 114 Nm koppel bij 4900 tpm. Het betreft een natuurlijke aspiratie zonder turbo, met multipoint brandstofinjectie en een compressieverhouding van 10,8:1. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik, hoewel incidenteel olieverbruik kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar het is raadzaam deze bij onderhoud te controleren. Turbo's en injectoren zijn bij deze motor geen bekende zwakke punten omdat deze motor geen turbo heeft en een betrouwbaar injectiesysteem gebruikt.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Jazz is robuust en kent weinig structurele problemen. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen is belangrijk om slijtage te voorkomen. Bekende defecten zijn beperkt; soms kunnen synchronisatiering slijtage of koppelingsproblemen optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven doorgaans laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,3 l/100 km (ongeveer 19 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 66 pk (49 kW) benzineauto bedraagt circa €114 tot €125 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
De marktwaarde van een Honda Jazz 1.2 Cool Plus uit 2011 met handgeschakelde transmissie ligt in Nederland momenteel tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij betrouwbaarheid en lage gebruikskosten. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudsdocumentatie, conditie van koppeling en remmen, en eventuele roestvorming. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze witte Honda Jazz met kenteken 5-KVX-67 uit 2013 is een betrouwbare, zuinige en praktische Mini-MPV met een degelijke 1198cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor stads- en gezinsgebruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,022 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: 53
De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 39
APK keuring details: 13
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 39
APK keuring details: 43
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Honda Jazz 1.2 (5-KVX-67)
Wat is de APK status van 5-KVX-67?
De APK van 5-KVX-67 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 5-KVX-67 een import auto?
Nee, 5-KVX-67 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 5-KVX-67 gehad?
5-KVX-67 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Honda Jazz 1.2 Cool Plus (2011)?
Het WLTP-verbruik ligt rond 5,3 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 19 km per liter.
Welke motorcode heeft de 1.2L motor in deze Honda Jazz?
De motorcode is doorgaans L12B1, een 1.2L SOHC 4-cilinder benzinemotor.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €114 tot €125 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van een Honda Jazz 1.2 Cool Plus uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik na 150.000 km.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen door slijtage.
Kenmerken:
Krakend geluid bij schakelen, schokkerig schakelen.
Elektronische storingen (sporadisch)
Af en toe storingen in dashboardverlichting of sensoren.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes die onregelmatig oplichten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1161 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
