Kenteken check 5-KVX-97
APK geldig tot mei 2026 - 8+ eigenaars - 159.255 km (peildatum apr 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 5KVX97
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic TCe 115 (2013) – Kenteken 5-KVX-97
Waardebehoud Renault Grand Scénic TCe 115 (2013) – Kenteken 5-KVX-97
Onderhoud Renault Grand Scénic TCe 115 (2013) – Kenteken 5-KVX-97
Veiligheid Renault Grand Scénic TCe 115 (2013) – Kenteken 5-KVX-97
Prestaties Renault Grand Scénic TCe 115 (2013) – Kenteken 5-KVX-97
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Scénic TCe 115 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime 7-persoons indeling, ideaal voor gezinnen.
- Relatief zuinige en compacte 1.2 TCe turbomotor.
- Comfortabele vering en licht stuurgevoel voor stadsgebruik.
- Bose audiosysteem voor betere geluidskwaliteit.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties.
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP.
- Wegligging is minder dynamisch, vering kan stug aanvoelen op slechte wegen.
Volledige analyse
Kenteken 5-KVX-97 is een grijze Renault Grand Scénic uit 2013 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en 85 pk. Deze 7-persoons MPV uit 2009 combineert praktische ruimte met een relatief zuinige turbocharged motor, ideaal voor gezinnen die een ruime auto zoeken met een compacte motor.
De motor in deze Renault Grand Scénic is de 1.2 TCe benzinemotor met een cilinderinhoud van 1198cc, een 4-cilinder lijnmotor met turbo en intercooler. De motorcode wordt vaak aangeduid als de HR12DDT (Renault-Nissan 1.2 TCe). Deze levert ongeveer 85 pk (63 kW) in deze uitvoering, met een koppel rond 190 Nm. De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties voor een kleine turbomotor in een MPV, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage en turbo defecten bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen er problemen optreden met de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. De handling van de Grand Scénic is gericht op comfort en veiligheid, met een licht stuurgevoel en een vrij zachte vering, wat soms kan leiden tot minder directe wegligging op hobbelige wegen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 350 tot € 400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen € 600 en € 900. Reparaties aan turbo en injectoren kunnen prijzig zijn, vooral bij verwaarlozing van onderhoud.
Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.2 TCe Bose 7p uit 2009 met kenteken 5-KVX-97 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen, en of de turbo geen speling of olie lekkage vertoont. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let ook op algemene slijtage aan interieur en elektronica, en controleer de staat van de remmen en ophanging. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met een relatief zuinige benzinemotor.
Deze grijze Renault Grand Scénic met kenteken 5-KVX-97 uit 2013 is een praktische en ruime 7-persoons MPV met een compacte 1.2 TCe benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofefficiëntie, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,255 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,966 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,804 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 18
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 13
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Grand Scénic TCe 115 (5-KVX-97)
Wat is de APK status van 5-KVX-97?
De APK van 5-KVX-97 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 5-KVX-97 een import auto?
Ja, 5-KVX-97 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 5-KVX-97 gehad?
5-KVX-97 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in deze Renault Grand Scénic?
De motorcode is meestal HR12DDT, een 1.2 liter 4-cilinder turbomotor met intercooler.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige controle zijn essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een kloppend geluid.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, metaalachtig geluid uit motorruimte.
Turbo defecten
De turbo kan olie lekken of lagers kunnen slijten, vooral bij onvoldoende olieverversing.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren verstopt
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.
Signalen:
Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Problemen met centrale vergrendeling en dashboardverlichting komen sporadisch voor.
Signalen:
Onregelmatig functioneren van elektrische systemen, waarschuwingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.