Kenteken check 5-KZN-61

APK verlopen - 4+ eigenaars - 245.873 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-366949
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
5-KZN-61
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
320d EfficientDynamics Edition
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-KZN-61: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2013

Betrouwbaarheid BMW 320d EfficientDynamics Edition (2013) – Kenteken 5-KZN-61

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud BMW 320d EfficientDynamics Edition (2013) – Kenteken 5-KZN-61

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 320d EfficientDynamics Edition (2013) – Kenteken 5-KZN-61

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 320d EfficientDynamics Edition (2013) – Kenteken 5-KZN-61

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties BMW 320d EfficientDynamics Edition (2013) – Kenteken 5-KZN-61

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.594
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
286 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N47D20C
Soortgelijke auto's in NL
235 voertuigen
Populariteit
155 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320d EfficientDynamics Edition geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik dankzij EfficientDynamics technologie
  • Comfortabele en soepele 8-traps automaat
  • Sterk koppel van 380 Nm voor vlotte acceleratie
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort
  • Lage CO2-uitstoot en relatief lage wegenbelasting
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting (N47 motor)
  • Mogelijke turbo defecten bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Motor kan bij lage toeren wat lawaaiig zijn
  • Beperkte keuze in opties bij EfficientDynamics uitvoering

Diepgaande beoordeling

Kenteken 5-KZN-61 is een grijze BMW 3-serie 320d EfficientDynamics Edition Executive uit 2013 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment combineert sportief rijgedrag met zuinigheid dankzij BMW's EfficientDynamics technologie.

De motorcode van de 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze BMW 320d EfficientDynamics Edition is N47D20, een turbocharged common rail dieselmotor met variabele inlaat. Deze motor levert 120 pk (163 pk in sommige versies) en 380 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik, mede dankzij functies als een centrifugaal pendulum absorber in het vliegwiel die trillingen bij lage toeren vermindert.

De automaat in deze BMW 320d is een 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP), die bekend staat om zijn soepel schakelen en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,1 tot 4,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-norm van circa 3,9-4,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 320d EfficientDynamics Edition Executive met kenteken 5-KZN-61 uit 2013 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieproblemen. Let op tijdig vervangen van distributieketting en injectoren. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. De huidige marktwaarde ligt rond €10.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze BMW 3-serie met kenteken 5-KZN-61 uit 2013 is een zuinige en sportieve middenklasse sedan met een betrouwbare 1995cc dieselmotor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede rijervaring en waardebehoud voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Adaptive Cruise Control €1100
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €840
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2020

Kilometerstand

XXX,674 km geregistreerd

XXX,674 km
INFO
29 juli 2020
AUG 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 augustus 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

13 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

5 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

5 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

5 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

15 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Foto's

BMW 320d EfficientDynamics Edition 2013 – Afbeelding 1
januari 2025
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2013 – Afbeelding 2
januari 2025
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2013 – Afbeelding 3
januari 2025
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2013 – Afbeelding 4
januari 2025
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2013 – Afbeelding 5
januari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-07-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N47D20C
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,62 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,1 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 109 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 320d EfficientDynamics Edition (5-KZN-61)

Wat is de APK status van 5-KZN-61?

De APK van 5-KZN-61 is verlopen op 13-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 5-KZN-61 een import auto?

Nee, 5-KZN-61 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-KZN-61 gehad?

5-KZN-61 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze BMW 320d?

De motorcode is N47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbo diesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 320d EfficientDynamics?

Het praktijkverbruik ligt rond 4,1 tot 4,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,9-4,0 l/100 km.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze BMW 320d?

De distributieketting kan uitrekken of breken, turbo kan defect raken en injectoren kunnen verstopt raken, wat allemaal onderhoud vereist.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting problemen

De N47 motor heeft een zwakke distributieketting die kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motor loopt onregelmatig.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat transmissie storingen

De 8-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica of olielekkages, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Schakelproblemen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 320d EfficientDynamics Edition exemplaren

Model Kenteken