Kenteken check 5-SGB-29

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 118.496 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-177440
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
5-SGB-29
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A5 Sportback 1.8 TFSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-SGB-29: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2013

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2013) – Kenteken 5-SGB-29

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2013) – Kenteken 5-SGB-29

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2013) – Kenteken 5-SGB-29

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2013) – Kenteken 5-SGB-29

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2013) – Kenteken 5-SGB-29

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.943
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
245 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CJE
Vergelijkbare kentekens
52 voertuigen
Keren opgezocht
856 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Sportback 1.8 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en efficiënte 1.8 TFSI turbomotor met 170 pk
  • Sportief en comfortabel rijgedrag met handgeschakelde transmissie
  • Ruim en praktisch 5-deurs Sportback design
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe Business Edition uitrusting
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een sportieve auto
  • Goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanner bij hoge kilometerstanden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik na langere tijd
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Turbo kan slijtage vertonen, met vermogensverlies als gevolg
  • Handgeschakelde transmissie kan koppeling slijten bij intensief gebruik
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Uitgebreide analyse

Kenteken 5-SGB-29 is een grijze Audi A5 Sportback 1.8 TFSI Business Edition uit 2013 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback met voorwielaandrijving werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €42.420 en combineert sportief rijgedrag met praktische bruikbaarheid.

De 1798cc motor in deze Audi A5 Sportback is een 1.8 TFSI viercilinder turbomotor met motorcode meestal aangeduid als EA888 Gen1 (type CAEB of CABA). Deze motor levert 125 kW (170 pk) en 320 Nm koppel tussen 1400 en 3700 rpm, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/u in circa 8,2 seconden). De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en biedt een directe schakelervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000.

De huidige marktwaarde van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI uit 2011 ligt tussen de €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Business Edition biedt een goede balans tussen luxe en sportiviteit. Let bij aankoop op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, controleer de timing chain en turbo op slijtage, en inspecteer de injectoren en olieverbruik. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden.

Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken 5-SGB-29 uit 2013 is een stijlvolle en sportieve middenklasse hatchback met een krachtige en efficiënte 1.8 TFSI motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1795
Metallic lak €890

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2026
SEP 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 september 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

27 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

27 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

14 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

22 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

16 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

12 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

Voertuigfoto's

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2013 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CJE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,71 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,39 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,2 s
Topsnelheid begrensd 230 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 136 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (5-SGB-29)

Wat is de APK status van 5-SGB-29?

De APK van 5-SGB-29 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-SGB-29 een import auto?

Nee, 5-SGB-29 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-SGB-29 gehad?

5-SGB-29 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI in deze Audi A5 Sportback?

De motorcode is meestal EA888 Gen1, vaak aangeduid als CAEB of CABA voor de 1798cc 1.8 TFSI motor.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan kettingspanner en geleiders, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen de €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De ketting en kettingspanner kunnen bij hogere kilometerstanden verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo slijtage en vermogensverlies

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verstopping van brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Symptomen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Na langere gebruiksduur kan de motor meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage bij handgeschakelde versies

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A5 Sportback 1.8 TFSI exemplaren

Type Plaat