Kenteken check 5-SJJ-09

APK geldig tot okt 2026 - 7 eigenaars - 90.652 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-274439
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
5-SJJ-09
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Meriva 1.4 Turbo ecoFlex
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-SJJ-09: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2013

Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 5-SJJ-09

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
52

Waardebehoud Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 5-SJJ-09

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 5-SJJ-09

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 5-SJJ-09

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 5-SJJ-09

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 21.429
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
147 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
A 14 NEL
Aantal in Nederland
638 voertuigen
Aantal keren bekeken
685 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1441 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en praktische mini-MPV met vijf deuren en flexibele binnenruimte
  • Efficiënte 1.4 Turbo motor met 120 pk en goed koppel voor vlotte prestaties
  • Relatief zuinig brandstofverbruik rond 6,1-7 liter per 100 km in de praktijk
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan automaat
  • Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting in Nederland
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn segment en bouwjaar

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan bij slecht onderhoud vroegtijdig falen
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij lange periodes van stadsgebruik
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte automatische transmissie-opties beschikbaar
  • Interieur en afwerking voelen wat eenvoudig aan vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 5-SJJ-09 is een grijze Opel Meriva 1.4 Turbo Berlin uit 2013 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode A14NEL) en 88 pk. Deze mini-MPV uit 2010 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €19.995.

De 1364cc motor (A14NEL) is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie, 120 pk (88 kW) vermogen bij 4800-6000 rpm en 175 Nm koppel bij 1750-4800 rpm. De motor heeft een compressieverhouding van 9,5:1 en een DOHC-klepconfiguratie. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Meriva 1.4 Turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor dit segment.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

De huidige marktwaarde van een Opel Meriva 1.4 Turbo uit 2010 met handgeschakelde transmissie ligt tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Voor kopers is het belangrijk om te letten op onderhoudsdocumentatie, vooral rond distributieketting en turbo. Een goed onderhouden exemplaar biedt een praktische en betaalbare MPV-optie met voldoende vermogen en ruimte.

Deze grijze Opel Meriva met kenteken 5-SJJ-09 uit 2013 is een compacte, praktische mini-MPV met een krachtige en efficiënte 1.4 Turbo motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, verbruik en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp €520
Radio €730
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €740
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 oktober 2024
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,331 km geregistreerd

XXX,331 km
INFO
2 december 2021
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,407 km geregistreerd

XXX,407 km
INFO
20 december 2017
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 oktober 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

1 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

9 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

6 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

1 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

25 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

22 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Beeldmateriaal

Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 1
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 2
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 3
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 4
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code A 14 NEL
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1364 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,29 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 522 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,5 s
Topsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (5-SJJ-09)

Wat is de APK status van 5-SJJ-09?

De APK van 5-SJJ-09 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-SJJ-09 een import auto?

Nee, 5-SJJ-09 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-SJJ-09 gehad?

5-SJJ-09 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Meriva 2010?

De motorcode is A14NEL, een 1364cc 4-cilinder turbomotor met 120 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Meriva 1.4 Turbo?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 6,1 liter.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Ja, de turbo kan defect raken door olievervuiling of onvoldoende olieverversing, vooral bij veel stadsgebruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 88 pk benzineauto zoals deze Opel Meriva ligt de wegenbelasting rond de €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Meriva 1.4 Turbo uit 2010?

De marktwaarde varieert tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olievervuiling of onvoldoende olieverversing, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij veel stadsverkeer, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, schokken bij accelereren, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Soms kunnen storingen optreden in het motormanagement of dashboardverlichting, vaak door sensorproblemen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen, onregelmatige prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1441 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex in Nederland

Voertuig Registratie