Kenteken check 5-SPL-37

APK geldig tot dec 2026 - 4 eigenaars - 195.828 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-455198
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
5-SPL-37
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Type
Rapid 1.2 TSI Green tec
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-SPL-37: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec 2013

Betrouwbaarheid Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec (2013) – Kenteken 5-SPL-37

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec (2013) – Kenteken 5-SPL-37

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec (2013) – Kenteken 5-SPL-37

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec (2013) – Kenteken 5-SPL-37

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec (2013) – Kenteken 5-SPL-37

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 20.589
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
281 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CBZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
14 voertuigen
Bekeken
484 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1175 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI turbomotor met 105 pk.
  • Degelijke en betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak.
  • Ruime hatchback met praktische laadruimte (415-1380 liter).
  • Goede veiligheidsbeoordeling met 5 sterren Euro NCAP.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 77 pk benzineauto.
  • Comfortabele wegligging en voorspelbare handling.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en spanners bij hogere kilometerstanden.
  • Incidentele turbo- en injectorproblemen gemeld.
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik kan kostbaar zijn.
  • WLTP-verbruik wijkt soms af van praktijkverbruik.
  • Beperkte standaarduitrusting in basisuitvoering.

Uitgebreide analyse

Kenteken 5-SPL-37 is een rode Skoda Rapid 1.2 TSI Greentech Ambition Businessline uit 2013 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2013 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €20.998.

De motorcode van de 1197cc 1.2 TSI motor in deze Skoda Rapid is doorgaans 'CBZB' of 'CBZA', een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een compressieverhouding van ongeveer 10:1. Deze motor levert 77 kW (105 pk) bij 5000 tpm en 175 Nm koppel vanaf 1550 tpm. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de ketting en spanners, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet wordt verholpen. Verder zijn er incidentele meldingen van problemen met turbo en brandstofinjectoren, maar deze komen minder frequent voor. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en het oliepeil regelmatig wordt gecontroleerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Skoda Rapid staat bekend als degelijk en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden slijtage optreden aan de koppeling, wat een relatief kostbare reparatie kan zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingsvervanging indien nodig. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbare en stabiele wegligging, geschikt voor dagelijks gebruik en stadsverkeer.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam maar kunnen bij slijtage oplopen tot enkele honderden euro's.

Bij aankoop van een Skoda Rapid 1.2 TSI Greentech Ambition Businessline met kenteken 5-SPL-37 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele kettingvervangingen of spannerreparaties. Controleer ook het oliepeil en eventuele olielekkages. Een proefrit is aan te raden om te luisteren naar ratelende geluiden bij koude start (indicatie kettingproblemen) en om de transmissie soepel te testen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt in Nederland tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Skoda Rapid met kenteken 5-SPL-37 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een efficiënte 1.2 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting en turbo om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak voor dagelijks vervoer.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €190
Bochtverlichting €310
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €250
Lichtmetalen velgen €510
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 december 2024
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,524 km geregistreerd

XXX,524 km
INFO
11 oktober 2018
NOV 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 november 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

8 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

14 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

11 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

5 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec 2013 – Afbeelding 1
december 2024
Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec 2013 – Afbeelding 2
december 2024
Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec 2013 – Afbeelding 3
december 2024
Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec 2013 – Afbeelding 4
december 2024
Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec 2013 – Afbeelding 5
december 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 23-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CBZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,48 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,59 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 535 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 118 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec (5-SPL-37)

Wat is de APK status van 5-SPL-37?

De APK van 5-SPL-37 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-SPL-37 een import auto?

Nee, 5-SPL-37 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-SPL-37 gehad?

5-SPL-37 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Skoda Rapid uit 2013?

De motorcode is meestal CBZB of CBZA, een 1197cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage en spannerproblemen die reparatie vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Rapid 1.2 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en spanners kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Soms falende turbo door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Brandstofinjectoren verstopt

Verstopping of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik kan leiden tot slippen en schakelfouten.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1175 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec modellen

Auto Nummerplaat