Kenteken check 5-SRT-76
APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 200.364 km (peildatum mrt 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken 5SRT76
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2013) – Kenteken 5-SRT-76
Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2013) – Kenteken 5-SRT-76
Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2013) – Kenteken 5-SRT-76
Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2013) – Kenteken 5-SRT-76
Prestaties Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2013) – Kenteken 5-SRT-76
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie
- Relatief zuinige 1.4 liter turbomotor met 103 pk
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
- Degelijke veiligheidsuitrusting in Cosmo-uitvoering
- Goede wegligging en rijcomfort voor een midi-MPV
- Redelijke nieuwprijs en marktwaarde voor zijn segment
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Automatische transmissie kan schokkerig worden bij slijtage
- Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat motorproblemen geeft
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
- Hoger praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in MPV-segment
Gedetailleerde analyse
Kenteken 5-SRT-76 is een bruine Opel Zafira Tourer uit 2013 met een 1364cc 4-cilinder turbomotor die 103 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Dit model, een midi-MPV met 7 zitplaatsen, werd nieuw geleverd voor circa €38.540 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en moderne techniek.
De motorcode van de 1364cc 1.4 liter turbomotor in de Opel Zafira Tourer 2011 is B14NEL (ook bekend als A14NET in sommige varianten). Deze 4-cilinder benzinemotor levert officieel 103 pk (76 kW) in deze uitvoering. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo-gerelateerde problemen komen minder frequent voor, maar injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.
De automaat in deze Zafira Tourer is een 6-traps automatische transmissie, meestal een GM Hydra-Matic 6T30. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof kunnen defecten voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote storingen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.4 Cosmo 7p (2011) met kenteken 5-SRT-76 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en test de automaat op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met een relatief zuinige benzinemotor en automaat.
Deze bruine Opel Zafira Tourer met kenteken 5-SRT-76 uit 2013 is een praktische en comfortabele 7-persoons MPV met een betrouwbare 1.4 turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieproblemen, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 59
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 43
APK keuring details: 56
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 42
APK keuring details: 28
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (5-SRT-76)
Wat is de APK status van 5-SRT-76?
De APK van 5-SRT-76 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 5-SRT-76 een import auto?
Nee, 5-SRT-76 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 5-SRT-76 gehad?
5-SRT-76 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 liter benzinemotor in de Opel Zafira Tourer 2011?
De motorcode is B14NEL, een 1364cc 4-cilinder turbomotor met ongeveer 103 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Zafira?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen en mechatronica problemen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Zafira Tourer 1.4 Cosmo 7p uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting spanners en kettingrekken
De distributieketting kan uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 6-traps automaat kan schokken vertonen door slijtage of mechatronica problemen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten, soms slippen.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Haperingen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in boordcomputer
Soms storingen in elektronische systemen zoals sensoren en dashboard.
Herkenningspunten:
Onregelmatige meldingen, storingslampjes, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
