Kenteken check 5-STG-86

APK geldig tot aug 2026 - 4 eigenaars - 173.000 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-569711
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
5-STG-86
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
500 0.9 8V TwinAir p
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-STG-86: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2013

Betrouwbaarheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2013) – Kenteken 5-STG-86

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2013) – Kenteken 5-STG-86

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2013) – Kenteken 5-STG-86

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2013) – Kenteken 5-STG-86

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2013) – Kenteken 5-STG-86

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 18.520
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
82 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
312A2000
Aantal in Nederland
84 voertuigen
Aantal keren bekeken
767 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Fiat 500 0.9 8V TwinAir p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1015 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar stadsauto met iconisch design
  • Zuinig in verbruik bij rustig rijgedrag
  • Unieke en karaktervolle 2-cilinder TwinAir turbomotor
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 63 pk
  • Comfortabele automaat geschikt voor stadsverkeer
  • Goede uitrusting in Lounge uitvoering met extra comfort

Aandachtspunten

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte kracht en smalle powerband
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn voor kleine auto

Gedetailleerde analyse

Kenteken 5-STG-86 is een zwarte Fiat 500 0.9 TwinAir Lounge uit 2013 met een compacte 875cc 2-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze hatchback met voorwielaandrijving werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor €17.755 en biedt een karakteristieke rijervaring in een iconisch Italiaans design.

De motorcode van de 875cc TwinAir motor is typisch gekoppeld aan de Fiat TwinAir serie, een 0.9-liter (875cc) 2-cilinder turbomotor met ongeveer 63 pk in deze uitvoering. Deze motor is bekend om zijn compacte formaat en relatief lage uitstoot, maar heeft een smalle krachtband met piek koppel rond 145 Nm bij 1900 tpm. De TwinAir motor staat bekend om zijn karakteristieke geluid en levendige rijgedrag, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage en turbo defecten bij onvoldoende onderhoud.

De automaat in deze Fiat 500 is een 5-traps automatische transmissie die redelijk betrouwbaar is, maar niet de meest soepele schakelaar in zijn klasse. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de mechatronica, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om problemen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Fiat 500 0.9 TwinAir Lounge met kenteken 5-STG-86 uit 2013 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel gemiddeld tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur zwarte. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige en karaktervolle auto zoeken.

Deze zwarte Fiat 500 met kenteken 5-STG-86 uit 2013 is een charmante en zuinige stadsauto met een unieke 0.9 TwinAir motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissie onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €170
Xenon verlichting €800
Parkeerhulp €300
Leer €1200
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 september 2025
DEC 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 december 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

4 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

3 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

3 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

1 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Beeldmateriaal

Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 1
september 2025
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 2
september 2025
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 3
september 2025
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 4
september 2025
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 312A2000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Aantal potten 2 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 86 pk (63 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,55 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 455 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 173 km/u
Gemiddeld verbruik 3,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 90 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (5-STG-86)

Wat is de APK status van 5-STG-86?

De APK van 5-STG-86 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-STG-86 een import auto?

Nee, 5-STG-86 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-STG-86 gehad?

5-STG-86 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De 875cc TwinAir motor wordt vaak aangeduid met motorcode '312A2000' of varianten daarvan binnen Fiat, specifiek voor de 0.9-liter 2-cilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Fiat 500?

De 5-traps automaat is redelijk betrouwbaar maar kan na verloop van tijd schakelproblemen ontwikkelen, vooral zonder regelmatig onderhoud en tijdige vloeistofverversing.

Wat is het praktijkverbruik van de Fiat 500 0.9 TwinAir Lounge?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor valt in een lage categorie, doorgaans rond €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Fiat 500 variant?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De automaat kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door mechatronica of vloeistofproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1015 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde