Kenteken check 5-SXV-65

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 148.465 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-703227
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
5-SXV-65
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
Grand C4 Picasso THP 155
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-SXV-65: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2014

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2014) – Kenteken 5-SXV-65

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
72

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2014) – Kenteken 5-SXV-65

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2014) – Kenteken 5-SXV-65

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2014) – Kenteken 5-SXV-65

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2014) – Kenteken 5-SXV-65

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 39.765
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
108 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
5F02
Aantal in Nederland
49 voertuigen
Aantal keren bekeken
653 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Citroen Grand C4 Picasso THP 155 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1388 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met 7 zitplaatsen (optioneel)
  • Sterke en relatief zuinige 1.6 THP turbomotor
  • Comfortabele vering, geschikt voor lange ritten
  • Redelijk goede uitrusting in de Exclusive uitvoering
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en betrouwbaarheid
  • Goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Turbo kan na verloop van tijd falen of olie lekken
  • Injectoren kunnen defect raken, wat startproblemen veroorzaakt
  • Soms stijve of haperende handgeschakelde transmissie
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
  • Waardevermindering door oudere MPV-segment en merkimago

Gedetailleerde analyse

Kenteken 5-SXV-65 is een grijze Citroen Grand C4 Picasso uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (1.6 THP Exclusive) en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte en comfort met een nieuwprijs van circa €35.540 en is populair onder gezinnen die een ruime en praktische auto zoeken.

De 1598cc motor in deze Grand C4 Picasso is een 1.6 THP (Turbo High Pressure) benzinemotor met ongeveer 115 pk. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de EP6DT of EP6CDT, een variant van de PSA 1.6 THP motoren. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en turbo. Injectoren kunnen na verloop van tijd ook problemen geven, en er is melding van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn essentieel om deze problemen te beperken.

De handgeschakelde versnellingsbak van de 1.6 THP Grand C4 Picasso is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms stijve of haperende schakelingen. Dit kan duiden op slijtage van de koppeling of synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost doorgaans tussen de €600 en €900. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur van de bak.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 1.6 THP Exclusive uit 2013 met kenteken 5-SXV-65 is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar onderhoudsboekjes en eventuele reparatiehistorie. Let op tekenen van olielekkage, onregelmatig schakelen en turbo-geluiden. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze Citroen Grand C4 Picasso met kenteken 5-SXV-65 uit 2014 is een ruime en comfortabele MPV met een krachtige 1.6 THP motor. Hoewel de motor en transmissie over het algemeen betrouwbaar zijn, zijn er bekende aandachtspunten zoals distributieketting, turbo en injectoren. Goed onderhoud is cruciaal voor een probleemloze ervaring. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, ruimte en kosten, mits zorgvuldig geselecteerd en onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €990
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 november 2024
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 januari 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

11 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Beeldmateriaal

Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2014 – Afbeelding 1
juni 2024
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2014 – Afbeelding 2
juni 2024
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2014 – Afbeelding 3
juni 2024
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2014 – Afbeelding 4
juni 2024
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2014 – Afbeelding 5
juni 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 5F02
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 862 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 209 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 137 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (5-SXV-65)

Wat is de APK status van 5-SXV-65?

De APK van 5-SXV-65 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-SXV-65 een import auto?

Nee, 5-SXV-65 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-SXV-65 gehad?

5-SXV-65 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in de Grand C4 Picasso 2013?

De motorcode is meestal EP6DT of EP6CDT, een 1.6 liter turbo benzinemotor van PSA.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van stijve schakelingen of koppeling slijtage.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er recalls of bekende veiligheidsproblemen?

Er zijn recalls geweest voor brandstoflekkages en deurvergrendeling bij sommige bouwjaren rond 2013-2015. Controleer bij de dealer of deze zijn uitgevoerd.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting problemen

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Urgent
Motor

Turbo falen of olielekkage

De turbo kan defect raken door slijtage of olielekkage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid turbo, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren defect

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Schakelproblemen handbak

Soms haperende of stijve schakeling door slijtage van koppeling of synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1388 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen Grand C4 Picasso THP 155 kentekens

Voertuig Registratie