Kenteken check 5-TBB-44
APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 133.286 km (peildatum jul 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 5TBB44
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT (2014) – Kenteken 5-TBB-44
Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT (2014) – Kenteken 5-TBB-44
Onderhoud Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT (2014) – Kenteken 5-TBB-44
Veiligheid Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT (2014) – Kenteken 5-TBB-44
Prestaties Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT (2014) – Kenteken 5-TBB-44
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1455 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en praktische stationwagon met veel laadruimte.
- Efficiënte en relatief zuinige 1.6 Ti-VCT benzinemotor zonder turbo.
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige onderhoudsmogelijkheden.
- Redelijk goede wegligging en comfort voor zijn klasse.
- Relatief lage wegenbelasting voor een middenklasse benzineauto.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland.
Aandachtspunten
- Motor kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik.
- Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
- Verbruik in praktijk ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Beperkte prestaties met 88 pk in zwaardere belading of heuvelachtig terrein.
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 5-TBB-44 is een zwarte Ford Mondeo Wagon 1.6 Trend uit 2014 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse stationwagon werd nieuw geleverd voor circa €32.125 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1596cc motor in deze Mondeo is een 1.6 Ti-VCT (Twin Independent Variable Camshaft Timing) benzinemotor zonder turbo, met een vermogen van ongeveer 88 kW (120 pk) en 159 Nm koppel bij 4000 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als Duratec Ti-VCT. Deze motor heeft een DOHC-klepbediening met 4 kleppen per cilinder en multipoint brandstofinjectie. De compressieverhouding is 11,0:1. De motor staat bekend om zijn relatief soepele loop en redelijke prestaties voor een 1.6 liter motor in een middenklasse auto.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Er zijn geen wijdverspreide klachten over de versnellingsbak zelf, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €217 en €240 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 1.6 Trend uit 2010 met kenteken 5-TBB-44 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let ook op roestvorming bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, praktische middenklasse stationwagon zoekt met een relatief zuinige benzinemotor en handgeschakelde transmissie.
Deze zwarte Ford Mondeo Wagon met kenteken 5-TBB-44 uit 2014 is een praktische en betrouwbare middenklasse stationwagon met een efficiënte 1.6 Ti-VCT benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,229 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 59
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 43
APK keuring details: 58
APK keuring details: 13
APK keuring details: 05
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT (5-TBB-44)
Wat is de APK status van 5-TBB-44?
De APK van 5-TBB-44 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 5-TBB-44 een import auto?
Nee, 5-TBB-44 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 5-TBB-44 gehad?
5-TBB-44 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford Mondeo Wagon 2010?
De motorcode is doorgaans aangeduid als Duratec Ti-VCT 1.6 benzinemotor zonder turbo.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij onvoldoende onderhoud kan de distributieketting uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan synchronisatieringen en koppeling voorkomen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €217 tot €240 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige 1.6 Ti-VCT motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door versleten zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij onvoldoende behandeling kan roest ontstaan, vooral bij oudere exemplaren in natte klimaten.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
