Kenteken check 5-TBB-99

APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 128.156 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-952223
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
5-TBB-99
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta 1.0 EcoBoost
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-TBB-99: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2014

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2014) – Kenteken 5-TBB-99

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
61

Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2014) – Kenteken 5-TBB-99

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2014) – Kenteken 5-TBB-99

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
83

Veiligheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2014) – Kenteken 5-TBB-99

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2014) – Kenteken 5-TBB-99

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 18.701
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
259 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
SFJD
Soortgelijke auto's in NL
95 voertuigen
Aantal keren bekeken
619 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1123 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinige en krachtige 998cc EcoBoost motor met turbo
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Titanium uitvoering met goede uitrusting en comfort
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Goede balans tussen prestaties en verbruik

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain slijtage
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of falen
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij turboproblemen duur zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken 5-TBB-99 is een grijze Ford Fiesta uit 2014 met een 998cc 3-cilinder EcoBoost benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, Titanium uitvoering uit 2012, staat bekend om zijn zuinige en relatief krachtige motor in het compacte segment.

De motorcode van de 998cc 3-cilinder EcoBoost motor is vaak aangeduid als '1.0L EcoBoost' met een cilinderinhoud van 998 cc. Deze turbocharged motor levert 74 pk in de basisuitvoering, maar in Titanium uitvoering meestal 100 tot 125 pk (afhankelijk van tuning). De motor is licht en compact, met directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, turbo defecten en injectoren die kunnen verstoppen of falen. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan verwacht, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Fiesta is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur. De versnellingsbak is een 5- of 6-versnellingsbak afhankelijk van uitvoering, met een soepele schakelervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 5,5 en 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Turbo en injectoren kunnen hogere reparatiekosten veroorzaken als ze falen.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium uit 2012 met kenteken 5-TBB-99 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van olie en inspectie van de turbo en timing chain. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie soepelheid te beoordelen. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier, mits goed onderhouden.

Deze grijze Ford Fiesta met kenteken 5-TBB-99 uit 2014 is een compacte, zuinige en relatief krachtige hatchback met een moderne 998cc EcoBoost motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor stads- en snelwegritten, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent €350
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp Pakket
Radio €725
Navigatie €1630
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2026
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,804 km geregistreerd

XXX,804 km
INFO
16 november 2019
APR 2018

Kilometerstand

XXX,584 km geregistreerd

XXX,584 km
INFO
9 april 2018
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

8 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Band met laag profiel

4 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

10 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

27 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

26 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Foto's

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2014 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code SFJD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,97 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 555 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,2 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (5-TBB-99)

Wat is de APK status van 5-TBB-99?

De APK van 5-TBB-99 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-TBB-99 een import auto?

Nee, 5-TBB-99 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-TBB-99 gehad?

5-TBB-99 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium uit 2012?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van de uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de 998cc EcoBoost motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kent bekende problemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten bij onvoldoende onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 74 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak duurzaam?

Ja, mits goed onderhouden en met tijdige vervanging van de koppeling kan de transmissie lang meegaan.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Fiesta uit 2012?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, startproblemen, motorstoringslampje.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief schakelen kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1123 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde