Kenteken check 5-TNF-29
APK geldig tot apr 2027 - 1+ eigenaars - 85.000 km (peildatum nov 2024)
8 punten van aandacht bij kenteken 5TNF29
Basis informatie
Betrouwbaarheid Honda Civic 1.8 (2014) – Kenteken 5-TNF-29
Waardebehoud Honda Civic 1.8 (2014) – Kenteken 5-TNF-29
Onderhoud Honda Civic 1.8 (2014) – Kenteken 5-TNF-29
Veiligheid Honda Civic 1.8 (2014) – Kenteken 5-TNF-29
Prestaties Honda Civic 1.8 (2014) – Kenteken 5-TNF-29
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Civic 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1388 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en praktische combi met grote laadruimte dankzij 'Magic Seats'.
- Degelijke en betrouwbare 1.8-liter benzinemotor (R18Z1).
- Automatische transmissie schakelt soepel bij normaal onderhoud.
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor segment.
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzinecombi van deze grootte.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar.
Minpunten
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder goed onderhoud.
- Geen turbo, dus minder koppel en minder zuinig dan dieselvariant.
- Wegligging kan wat licht en vaag aanvoelen bij sportief rijden.
- Onderhoudskosten iets hoger door automaat en complexe techniek.
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzinecombi met 104 pk.
Uitgebreide analyse
Kenteken 5-TNF-29 is een rode Honda Civic Tourer uit 2014 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2014 valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €36.350. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische combinatie van ruimte en rijcomfort.
De 1798cc motor in de Honda Civic Tourer 1.8 Lifestyle uit 2014 is een SOHC 16-klep inline-4 met variabele kleptiming, bekend onder motorcode R18Z1. Deze motor levert ongeveer 104 pk (77 kW) en 174 Nm koppel bij 4300 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 104 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Honda Civic Tourer 1.8 Lifestyle (2014) met kenteken 5-TNF-29 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en transmissievloeistof. Controleer ook op olieverbruik en eventuele schakelproblemen. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en betrouwbaarheid, maar let op de staat van de automaat en motor. De huidige marktwaarde ligt tussen €9.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze rode Honda Civic Tourer met kenteken 5-TNF-29 uit 2014 is een praktische en betrouwbare combi met een degelijke 1798cc benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een ruime laadruimte. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 41
APK keuring details: 48
APK keuring details: 55
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Honda Civic 1.8 (5-TNF-29)
Wat is de APK status van 5-TNF-29?
De APK van 5-TNF-29 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 5-TNF-29 een import auto?
Nee, 5-TNF-29 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 5-TNF-29 gehad?
5-TNF-29 heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 benzinemotor in de Civic Tourer 2014?
De motorcode is R18Z1, een 1.8-liter SOHC 16-klep inline-4 motor met variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als de transmissievloeistof niet regelmatig wordt ververst.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 104 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Honda Civic Tourer 1.8 uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 1.8-liter R18Z1 motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Schakelproblemen automaat
De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Signalen:
Haperend schakelen, vertraging bij accelereren, schokken bij opschakelen.
Versnellingsbakolie verversen vergeten
Lang niet verversen van transmissievloeistof kan leiden tot versnelde slijtage van automaatcomponenten.
Signalen:
Verhoogde schakeltijden, oververhitting, storing in transmissie.
Suspensiecomfort minder
De torsie-achteras en McPherson voorwielophanging bieden minder comfort dan eerdere generaties.
Signalen:
Harde rit, minder goede demping van oneffenheden.
Elektronische storingen infotainment
Soms problemen met het touchscreen of Bluetooth-connectiviteit in het infotainmentsysteem.
Signalen:
Niet reagerend scherm, wegvallende verbindingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1388 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
