Kenteken check 5-TPL-61

APK verlopen - 11 eigenaars - 32.556 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-378806
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
5-TPL-61
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-TPL-61: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive 2014

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive (2014) – Kenteken 5-TPL-61

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
39

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive (2014) – Kenteken 5-TPL-61

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive (2014) – Kenteken 5-TPL-61

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive (2014) – Kenteken 5-TPL-61

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive (2014) – Kenteken 5-TPL-61

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 11.085
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
96 dagen verlopen
Eigenaren
11+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D4F E7
Vergelijkbare voertuigen in NL
1435 voertuigen
Bekeken
722 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 972 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig in verbruik met circa 5,5-6 l/100 km in praktijk
  • Relatief lage wegenbelasting voor 55 pk benzinemotor
  • Betaalbare onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Comfortabele uitrusting in Parisienne-uitvoering met airco en Bluetooth
  • Degelijke motorcode D4F met goede betrouwbaarheid

Minpunten

  • Motor kan last hebben van olieverbruik bij hoge kilometerstand
  • Schakelbak voelt soms spongig en minder precies aan
  • Waterpomp kan luidruchtig worden en vroegtijdig vervangen moeten worden
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Geen turbo of moderne rijhulpsystemen aanwezig
  • Bumpers en lak kunnen gevoelig zijn voor beschadigingen

Volledige analyse

Kenteken 5-TPL-61 is een grijze Renault Twingo 1.2 16V Parisienne uit 2014 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €9.990.

De 1149cc 4-cilinder motor in deze Twingo heeft de motorcode D4F, een bekende Renault benzinemotor die 55 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals olieverbruik en een luidruchtige waterpomp. Timing chain problemen zijn minder frequent, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering of slechte brandstofkwaliteit problemen geven.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Twingo 1.2 16V is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een wat spongige koppeling en een minder precieze schakelactie. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan bij intensief gebruik nodig zijn. De versnellingsbak zelf vertoont zelden ernstige defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,7 liter per 100 km (ongeveer 21 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2 16V Parisienne met kenteken 5-TPL-61 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op regelmatige olieverversingen en eventuele reparaties aan de koppeling. Controleer ook op bekende problemen zoals een luidruchtige waterpomp en de staat van de versnellingsbak. Door de compacte afmetingen en zuinige motor is dit model geschikt voor stadsgebruik en korte ritten.

Deze grijze Renault Twingo met kenteken 5-TPL-61 uit 2014 is een compacte, zuinige en betaalbare stadsauto met een betrouwbare 1149cc motor. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en schakelprecisie, biedt deze Twingo een goede balans tussen gebruiksgemak en lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €300
Traction control Pakket
Airconditioning €890
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2026
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,136 km geregistreerd

XXX,136 km
INFO
15 augustus 2023
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,111 km geregistreerd

XXX,111 km
INFO
23 november 2022
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,677 km geregistreerd

XXX,677 km
INFO
18 mei 2020
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 april 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

14 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

11 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

6 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

1 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

11 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

15 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive 2014 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-12-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4F E7
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1149 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 107 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,69 m
Totale breedte 1,66 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,37 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 351 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Max. snelheid 169 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 105 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive (5-TPL-61)

Wat is de APK status van 5-TPL-61?

De APK van 5-TPL-61 is verlopen op 06-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 5-TPL-61 een import auto?

Nee, 5-TPL-61 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-TPL-61 gehad?

5-TPL-61 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Twingo 2012?

De motorcode is D4F, een 1.2-liter 4-cilinder benzinemotor met 55 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, mits het onderhoud goed is uitgevoerd.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na intensief gebruik slijtage aan de koppeling vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,7 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 55 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

De 1149cc D4F motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken en er kunnen olielekkages ontstaan, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Hoog risico
Koeling

Luidruchtige waterpomp

De waterpomp kan vroegtijdig slijten en een luid tikkend geluid veroorzaken, wat kan leiden tot oververhitting als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motorruimte, temperatuurstijging motor.

Matig risico
Transmissie

Spongige koppeling en schakelbakproblemen

De koppeling kan na intensief gebruik slijten, wat resulteert in een spongige pedaal en minder precieze schakeling.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, vreemde geluiden bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Problemen met elektrische ramen

De elektrische ramen kunnen traag of niet meer functioneren door defecte raamregelaars.

Signalen:

Ramen bewegen langzaam of blijven hangen.

Matig risico
Chassis

Knakkende geluiden bij sturen

Versleten voorste draagarmen of aandrijfassen kunnen knakkende geluiden veroorzaken bij het nemen van bochten.

Signalen:

Knakkend of klikgeluid bij sturen, vooral bij lage snelheid.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 972 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Eco-Drive in Nederland

Type Plaat