Kenteken check 5-TRX-57

APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 202.264 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-449895
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
5-TRX-57
Merk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Modeltype
MiTo 1.3 JTDM 16V Eco
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-TRX-57: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Diesel
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 2014

Betrouwbaarheid Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco (2014) – Kenteken 5-TRX-57

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
63

Waardebehoud Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco (2014) – Kenteken 5-TRX-57

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco (2014) – Kenteken 5-TRX-57

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco (2014) – Kenteken 5-TRX-57

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco (2014) – Kenteken 5-TRX-57

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 21.475
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
345 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
199B7000
Soortgelijke auto's in NL
241 voertuigen
Aantal keren bekeken
231 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1225 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en sportief design met premium uitstraling
  • Zuinig 1.3 JTDm dieselmotor met 59 pk
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Redelijk onderhouds- en reparatiekosten voor een premium merk

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar vervangen zijn
  • Mogelijke lekkage van hulpkoppelingscilinder bemoeilijkt schakelen
  • Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik komen voor
  • Elektrische transmissieproblemen kunnen schakelen verstoren
  • Beperkte binnenruimte door compacte carrosserie
  • Roetfilterproblemen bij dieselmodellen bij kortere ritten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 5-TRX-57 is een rode Alfa Romeo MiTo uit 2014 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor en 59 pk, handgeschakeld. Dit compacte hatchbackmodel uit 2008 was nieuwprijs €20.950 en staat bekend om zijn sportieve uitstraling en zuinige motor.

De 1248cc dieselmotor in de MiTo 1.3 JTDm ECO Esclusivo draagt meestal de motorcode 199A3.000 of een variant daarvan, onderdeel van de Fiat Multijet motorfamilie. Deze 4-cilinder common-rail diesel levert 59 pk en staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer een kwetsbare distributieketting (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, lekkende verstuivers (injectoren) en soms verhoogd olieverbruik. Turboproblemen komen minder vaak voor maar zijn niet uitgesloten, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de MiTo 1.3 JTDm is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de koppeling en de hulpkoppelingscilinder die kan lekken, wat schakelen bemoeilijkt. Ook kunnen elektrische problemen in het transmissiebesturingssysteem leiden tot onregelmatig schakelen en vastlopen in noodloop (limp mode). Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige verversing van transmissievloeistof, is cruciaal om defecten te voorkomen en reparatiekosten te beperken.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Alfa Romeo MiTo liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals het vervangen van de distributieketting of injectoren kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten. Wegenbelasting voor een 59 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bij aankoop van een Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm ECO Esclusivo met kenteken 5-TRX-57 uit 2014 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is vervangen. Let op eventuele schakelhaperingen en controleer de staat van de koppeling. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Door goed onderhoud en tijdige reparaties behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed in de compacte premium hatchbackklasse.

Deze rode Alfa Romeo MiTo met kenteken 5-TRX-57 uit 2014 is een stijlvolle en zuinige dieselhatchback met een karakteristieke Italiaanse uitstraling. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een fijne rijervaring en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Met zorgvuldig onderhoud is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte sportieve auto's.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

DAB-Radio Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €300
Leer €1200
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,264 km geregistreerd

XXX,264 km
INFO
11 januari 2024
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

4 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

13 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

10 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Beeldmateriaal

Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 2014 – Afbeelding 1
januari 2024
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 2014 – Afbeelding 2
januari 2024
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 2014 – Afbeelding 3
januari 2024
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 2014 – Afbeelding 4
januari 2024
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 2014 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 199B7000
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1248 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 80 pk (59 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,9 s
Topsnelheid 172 km/u
Brandstofverbruik mix 3,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 90 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco (5-TRX-57)

Wat is de APK status van 5-TRX-57?

De APK van 5-TRX-57 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-TRX-57 een import auto?

Nee, 5-TRX-57 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-TRX-57 gehad?

5-TRX-57 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 JTDm diesel in de Alfa Romeo MiTo?

De motorcode is meestal 199A3.000, onderdeel van de Fiat Multijet motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden met de koppeling en het transmissiebesturingssysteem, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers vanwege rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700, afhankelijk van onderhoudsintensiteit en reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 59 pk diesel in Nederland?

Ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze MiTo?

Distributieketting slijtage, lekkende injectoren, verhoogd olieverbruik en soms turbo-problemen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak schakelt onregelmatig of valt in noodloop

Elektrische problemen in het transmissiebesturingssysteem, vaak door undervoltage of defecte spanningsregelaar.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, vastlopen in limp mode, schakelpook reageert traag.

Belangrijk
Transmissie

Lekkende hulpkoppelingscilinder

Hydraulische cilinder die koppeling bedient kan lek raken, waardoor schakelen moeilijk wordt.

Herkenningspunten:

Schakelpook gaat moeilijk in versnelling, koppeling komt traag terug.

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

Distributieketting kan uitrekken of slijten, vooral bij hogere kilometerstanden zonder tijdige vervanging.

Herkenningspunten:

Kloppende geluiden uit motor, motorstoringen, mogelijk motorschade bij breuk.

Belangrijk
Motor

Lekkende of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen lekken of verstopt raken, wat leidt tot inefficiënte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Roetfilter verstopping

Diesel roetfilter raakt verstopt bij veel korte ritten zonder voldoende opwarmtijd.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, waarschuwingslampje motor, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco exemplaren

Voertuig Registratie