Kenteken check 5-TVR-66

APK geldig tot jul 2026 - 6 eigenaars - 168.175 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-563323
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
5-TVR-66
Merk
Honda
Honda logo
Modeltype
Civic 1.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-TVR-66: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Honda Civic 1.8 2014

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.8 (2014) – Kenteken 5-TVR-66

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Honda Civic 1.8 (2014) – Kenteken 5-TVR-66

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Honda Civic 1.8 (2014) – Kenteken 5-TVR-66

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Honda Civic 1.8 (2014) – Kenteken 5-TVR-66

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Honda Civic 1.8 (2014) – Kenteken 5-TVR-66

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 27.540
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
116 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
R18Z4
Aantal in Nederland
45 voertuigen
Aantal keren bekeken
599 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Honda Civic 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en efficiënte 1798cc i-VTEC motor (R18Z1)
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijervaring en zuinigheid
  • Relatief lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Comfort Business Edition biedt goede uitrusting en comfort
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Beperkte dynamiek vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 5-TVR-66 is een witte Honda Civic Tourer uit 2014 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Comfort Business Edition uit 2014 is een praktische en zuinige combi in het klein-midden segment, met een nieuwprijs van €26.880.

De 1798cc motor in deze Honda Civic Tourer is een 4-cilinder i-VTEC benzinemotor met motorcode R18Z1, bekend om zijn betrouwbare en efficiënte werking. De motor levert ongeveer 104 pk (77 kW) en heeft een cilinderinhoud van 1798 cc met een boring en slag van 81,0 x 87,3 mm. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kunnen optreden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Civic Tourer is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik of slecht onderhoud kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud en controle worden uitgevoerd. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en helpt brandstofverbruik te optimaliseren.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 104 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Civic staat bekend om zijn betaalbare onderhoud.

Bij aankoop van een Honda Civic Tourer 1.8 Comfort Business Edition uit 2014 met kenteken 5-TVR-66 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele distributiekettingproblemen. Controleer de staat van de koppeling en schakelbak. Vraag naar het brandstofverbruik in de praktijk en inspecteer de auto op slijtage en roest. De marktwaarde ligt momenteel rond de €8.000 tot €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders die een betrouwbare combi zoeken.

Deze witte Honda Civic Tourer met kenteken 5-TVR-66 uit 2014 is een degelijke en praktische keuze in het segment van kleine middenklasse combi's. Met een betrouwbare 1798cc i-VTEC motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede mix van prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieonderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €600
Metallic lak €520

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2021

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 december 2021
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,901 km geregistreerd

XXX,901 km
INFO
16 november 2021
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 mei 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

28 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

9 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

13 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

12 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

30 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Beeldmateriaal

Honda Civic 1.8 2014 – Afbeelding 1
juni 2025
Honda Civic 1.8 2014 – Afbeelding 2
juni 2025
Honda Civic 1.8 2014 – Afbeelding 3
juni 2025
Honda Civic 1.8 2014 – Afbeelding 4
juni 2025
Honda Civic 1.8 2014 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code R18Z4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 141 pk (104 kW)
Draaimoment 174 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 502 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,4 s
Topsnelheid 215 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 145 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Honda Civic 1.8 (5-TVR-66)

Wat is de APK status van 5-TVR-66?

De APK van 5-TVR-66 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-TVR-66 een import auto?

Nee, 5-TVR-66 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-TVR-66 gehad?

5-TVR-66 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Honda Civic Tourer 2014?

De motorcode is R18Z1, een 4-cilinder i-VTEC benzinemotor met 1798cc inhoud.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en onderhoud vereisen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat schakelproblemen kan veroorzaken.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Honda Civic Tourer?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 104 pk benzineversie in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sensors)

Soms kunnen sensoren storingen geven, wat leidt tot waarschuwingslampjes en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Honda Civic 1.8 in Nederland

Voertuig Registratie