Kenteken check 5-TXD-76

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 120.337 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-609482
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
5-TXD-76
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-TXD-76: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014

Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 5-TXD-76

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
83

Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 5-TXD-76

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 5-TXD-76

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 5-TXD-76

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 5-TXD-76

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.771
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
244 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LUJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
91 voertuigen
Keren opgezocht
598 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en flexibele 5-7 persoons MPV met praktische indeling.
  • Efficiënte 1.4 Turbo motor met 120 pk en 200 Nm koppel.
  • Relatief zuinig verbruik in zijn klasse (praktijk circa 7,0-7,5 l/100 km).
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan automaat.
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfortopties in de Rhythm uitvoering.
  • Redelijk betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Injectoren en turbo kunnen problemen geven bij slecht onderhoud.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen bij intensief stadsgebruik.
  • Beperkte motorprestaties bij volle bezetting of heuvelachtig terrein.
  • Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden.

Uitgebreide analyse

Kenteken 5-TXD-76 is een zwarte Opel Zafira Tourer 1.4 Rhythm uit 2014 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze handgeschakelde MPV uit 2011 biedt praktische ruimte en een relatief zuinige turbo motor, ideaal voor gezinnen die een betrouwbare en ruime auto zoeken.

De motorcode van de 1364cc 1.4 Turbo benzinemotor in de Opel Zafira Tourer 1.4 Rhythm is onderdeel van de Ecotec-serie, vaak aangeduid als de A14NET of vergelijkbaar. Deze 4-cilinder motor levert 88 kW (120 pk) en 200 Nm koppel, met een compressieverhouding van 9,5:1 en multipoint injectie. De motor is voorzien van een turbo met intercooler voor betere prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olie- en filterwissels.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Zafira is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering en koppelingsproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms schakelproblemen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €600-€900 afhankelijk van werkplaats.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 88 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €240-€270 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.4 Rhythm met kenteken 5-TXD-76 uit 2014 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Opel Zafira Tourer met kenteken 5-TXD-76 uit 2014 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.4 Turbo motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen. Met een marktwaarde die redelijk stabiel is en acceptabele onderhoudskosten, is dit model een verstandige keuze voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €185
Parkeerhulp €520
Navigatie €900
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 december 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,049 km geregistreerd

XXX,049 km
INFO
6 februari 2024
NOV 2015

Kilometerstand

XXX,628 km geregistreerd

XXX,628 km
INFO
11 november 2015
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

12 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

10 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

30 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

30 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

2 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

1 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Afbeeldingen

Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 1
februari 2024
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 2
februari 2024
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 3
februari 2024
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 4
februari 2024
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 5
februari 2024
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 6
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LUJ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1364 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,66 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Voertuighoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 667 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,8 s
Max. snelheid 192 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 144 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (5-TXD-76)

Wat is de APK status van 5-TXD-76?

De APK van 5-TXD-76 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-TXD-76 een import auto?

Nee, 5-TXD-76 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-TXD-76 gehad?

5-TXD-76 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële vermogen van de 1.4 Turbo motor?

De 1.4 Turbo motor levert officieel 88 kW (120 pk) bij 4200 tpm en 200 Nm koppel bij 1850 tpm.

Wat is het gemiddeld praktijkverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €240 tot €270 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Zijn er bekende motorproblemen bij dit model?

Ja, vooral distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik komen voor bij oudere exemplaren.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Over het algemeen wel, maar bij intensief stadsgebruik kunnen synchronisatiering en koppeling slijten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Turbo storingen

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Fluitend geluid, rook uit uitlaat, verminderde acceleratie.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex kentekens

Auto Nummerplaat