Kenteken check 5-VKH-81

APK verlopen - 5+ eigenaars - 338.611 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-073111
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
5-VKH-81
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
Vito 113 CDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-VKH-81: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Vito 113 CDI 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito 113 CDI (2010) – Kenteken 5-VKH-81

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
5

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito 113 CDI (2010) – Kenteken 5-VKH-81

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito 113 CDI (2010) – Kenteken 5-VKH-81

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito 113 CDI (2010) – Kenteken 5-VKH-81

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
65

Prestaties Mercedes-Benz Vito 113 CDI (2010) – Kenteken 5-VKH-81

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 47.242
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
658 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
651.940
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
317 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito 113 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2308 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €464
Hoofdairbag voor €514
Bandenspanningcontrole €687
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1222
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €814
Hill Start Assist €109
Radio €487
Navigatie €1850
Metallic lak €1019

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,611 km geregistreerd

XXX,611 km
INFO
5 maart 2024
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,844 km geregistreerd

XXX,844 km
INFO
24 mei 2023
NOV 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 november 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

10 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

4 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

14 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

11 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

13 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

6 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-06-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 651.940
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 310 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,01 m
Voertuigbreedte 1,91 m
Hoogte incl. dakrails 2,03 m
Asafstand 3,2 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 981 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 174 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 182 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz Vito 113 CDI (5-VKH-81)

Wat is de APK status van 5-VKH-81?

De APK van 5-VKH-81 is verlopen op 14-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 5-VKH-81 een import auto?

Nee, 5-VKH-81 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-VKH-81 gehad?

5-VKH-81 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2308 kg. Dat is 92% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz Vito 113 CDI in Nederland

Voertuig Registratie