Kenteken check 5-VKV-30

APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 229.812 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-086409
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
5-VKV-30
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Trafic 2,9t 2.0 dCi 90
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-VKV-30: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 90 2011

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 90 (2011) – Kenteken 5-VKV-30

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
50

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 90 (2011) – Kenteken 5-VKV-30

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 90 (2011) – Kenteken 5-VKV-30

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 90 (2011) – Kenteken 5-VKV-30

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 90 (2011) – Kenteken 5-VKV-30

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.996
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
124 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M9RA6
Soortgelijke auto's in NL
37 voertuigen
Populariteit
235 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2013 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1178
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €369
Radio €571
Navigatie €583
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De stuurkogel heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Remlicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

14 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

24 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg, Remlicht functioneert niet naar behoren

10 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code M9RA6
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting speciale groep
Aantal stoelen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,18 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,97 m
Wielbasis 3,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 1307 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 150 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 202 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 90 (5-VKV-30)

Wat is de APK status van 5-VKV-30?

De APK van 5-VKV-30 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-VKV-30 een import auto?

Nee, 5-VKV-30 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-VKV-30 gehad?

5-VKV-30 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2013 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 90 exemplaren

Model Kenteken