Kenteken check 5-VND-11

APK verlopen - 6 eigenaars - 277.560 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-158423
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
5-VND-11
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Trafic 2,9t 2.0 dCi 115
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-VND-11: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 2011

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2011) – Kenteken 5-VND-11

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2011) – Kenteken 5-VND-11

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2011) – Kenteken 5-VND-11

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2011) – Kenteken 5-VND-11

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2011) – Kenteken 5-VND-11

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 37.054
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
225 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
M9RA6
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
499 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1908 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airbag passagierskant €262
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1178
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €369
Radio €655
Navigatie €1666
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 maart 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

24 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Zijverlichting niet volgens regels

9 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

2 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

5 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Gevaar dat een buitenonderdeel losraakt, Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-09-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code M9RA6
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 114 pk (84 kW)
Draaimoment 290 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,18 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 2,48 m
Asafstand 3,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 1222 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,1 s
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 213 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (5-VND-11)

Wat is de APK status van 5-VND-11?

De APK van 5-VND-11 is verlopen op 03-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 5-VND-11 een import auto?

Nee, 5-VND-11 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-VND-11 gehad?

5-VND-11 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1908 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 kentekens

Voertuig Registratie