Kenteken check 5-VNP-59
APK verlopen - 5+ eigenaars - 362.000 km (peildatum feb 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 5VNP59
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour dCi 110 (2011) – Kenteken 5-VNP-59
Waardebehoud Renault Mégane Grandtour dCi 110 (2011) – Kenteken 5-VNP-59
Onderhoud Renault Mégane Grandtour dCi 110 (2011) – Kenteken 5-VNP-59
Veiligheid Renault Mégane Grandtour dCi 110 (2011) – Kenteken 5-VNP-59
Prestaties Renault Mégane Grandtour dCi 110 (2011) – Kenteken 5-VNP-59
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour dCi 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1340 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 42
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 06
APK keuring details: 23
APK keuring details: 12
APK keuring details: 10
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Mégane Grandtour dCi 110 (5-VNP-59)
Wat is de APK status van 5-VNP-59?
De APK van 5-VNP-59 is verlopen op 21-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 5-VNP-59 een import auto?
Nee, 5-VNP-59 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 5-VNP-59 gehad?
5-VNP-59 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.