Kenteken check 5-VNV-59
APK verlopen - 2+ eigenaars - 425.456 km (peildatum mrt 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken 5VNV59
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Master dCi 125 (2011) – Kenteken 5-VNV-59
Waardebehoud Renault Master dCi 125 (2011) – Kenteken 5-VNV-59
Onderhoud Renault Master dCi 125 (2011) – Kenteken 5-VNV-59
Veiligheid Renault Master dCi 125 (2011) – Kenteken 5-VNV-59
Prestaties Renault Master dCi 125 (2011) – Kenteken 5-VNV-59
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master dCi 125 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2070 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, De deur kan niet normaal worden geopend, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, De deur kan niet normaal worden geopend, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Spiegel zit niet goed vast, Band met laag profiel
APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Spiegel zit niet goed vast, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Speling in stuur of fuseekogel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Verplicht licht werkt niet goed
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Master dCi 125 (5-VNV-59)
Wat is de APK status van 5-VNV-59?
De APK van 5-VNV-59 is verlopen op 03-11-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 5-VNV-59 een import auto?
Nee, 5-VNV-59 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 5-VNV-59 gehad?
5-VNV-59 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2070 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Master dCi 125 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
