Kenteken check 5-VRN-63

APK verlopen - 4 eigenaars - 141.180 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-287354
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
5-VRN-63
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Doblò 2.0 JTD Multijet 16V p
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-VRN-63: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Fiat Doblò 2.0 JTD Multijet 16V p 2011

Betrouwbaarheid Fiat Doblò 2.0 JTD Multijet 16V p (2011) – Kenteken 5-VRN-63

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud Fiat Doblò 2.0 JTD Multijet 16V p (2011) – Kenteken 5-VRN-63

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat Doblò 2.0 JTD Multijet 16V p (2011) – Kenteken 5-VRN-63

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
90

Veiligheid Fiat Doblò 2.0 JTD Multijet 16V p (2011) – Kenteken 5-VRN-63

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Fiat Doblò 2.0 JTD Multijet 16V p (2011) – Kenteken 5-VRN-63

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 29.029
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
207 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
263A1000
Vergelijkbare voertuigen in NL
51 voertuigen
Keren opgezocht
650 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Fiat Doblò 2.0 JTD Multijet 16V p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1511 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen €100
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 oktober 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

15 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Reflector beschadigd

9 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

29 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

22 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 19-10-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 263A1000
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1956 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 135 pk (99 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Onbekend
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,39 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,9 m
Afstand tussen assen 3,11 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 999 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 179 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 150 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Fiat Doblò 2.0 JTD Multijet 16V p (5-VRN-63)

Wat is de APK status van 5-VRN-63?

De APK van 5-VRN-63 is verlopen op 19-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 5-VRN-63 een import auto?

Nee, 5-VRN-63 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-VRN-63 gehad?

5-VRN-63 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1511 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde