Kenteken check 5-VRZ-57

APK verlopen - 9 eigenaars - 272.000 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-298859
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
5-VRZ-57
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
Jumpy 29 HDi 125
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-VRZ-57: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Citroen Jumpy 29 HDi 125 2011

Betrouwbaarheid Citroen Jumpy 29 HDi 125 (2011) – Kenteken 5-VRZ-57

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Citroen Jumpy 29 HDi 125 (2011) – Kenteken 5-VRZ-57

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen Jumpy 29 HDi 125 (2011) – Kenteken 5-VRZ-57

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Citroen Jumpy 29 HDi 125 (2011) – Kenteken 5-VRZ-57

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Citroen Jumpy 29 HDi 125 (2011) – Kenteken 5-VRZ-57

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 37.378
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
203 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
RH02
Soortgelijke auto's in NL
56 voertuigen
Aantal keren bekeken
115 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Jumpy 29 HDi 125 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1895 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Airbag passagierskant €238
Zij-airbags voor Pakket
Remassistent Pakket
ESP €524
Traction control Pakket
Mistlampen €179
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1309
Parkeerhulp Pakket
Radio €417
Navigatie €1345
Metallic lak €655

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 november 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

7 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

29 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

27 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Kleur van verplicht licht is incorrect

Beeldmateriaal

Citroen Jumpy 29 HDi 125 2011 – Afbeelding 1
Citroen Jumpy 29 HDi 125 2011 – Afbeelding 2
Citroen Jumpy 29 HDi 125 2011 – Afbeelding 3
Citroen Jumpy 29 HDi 125 2011 – Afbeelding 4
Citroen Jumpy 29 HDi 125 2011 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-10-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code RH02
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 128 pk (94 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,14 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,98 m
Asafstand 3,12 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 1237 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,0 s
Topsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 179 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen Jumpy 29 HDi 125 (5-VRZ-57)

Wat is de APK status van 5-VRZ-57?

De APK van 5-VRZ-57 is verlopen op 01-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 5-VRZ-57 een import auto?

Nee, 5-VRZ-57 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-VRZ-57 gehad?

5-VRZ-57 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1895 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen Jumpy 29 HDi 125 in Nederland

Voertuig Registratie