Kenteken check 5-VTS-60

APK geldig tot jan 2027 - 11 eigenaars - 199.999 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-351738
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
5-VTS-60
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Combo 2,2t 1.3 CDTI ecoFLEX
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-VTS-60: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Opel Combo 2,2t 1.3 CDTI ecoFLEX 2012

Betrouwbaarheid Opel Combo 2,2t 1.3 CDTI ecoFLEX (2012) – Kenteken 5-VTS-60

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
60

Waardebehoud Opel Combo 2,2t 1.3 CDTI ecoFLEX (2012) – Kenteken 5-VTS-60

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Combo 2,2t 1.3 CDTI ecoFLEX (2012) – Kenteken 5-VTS-60

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
90

Veiligheid Opel Combo 2,2t 1.3 CDTI ecoFLEX (2012) – Kenteken 5-VTS-60

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Combo 2,2t 1.3 CDTI ecoFLEX (2012) – Kenteken 5-VTS-60

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 22.968
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
281 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
263A2000
Vergelijkbare voertuigen in NL
108 voertuigen
Bekeken
644 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Combo 2,2t 1.3 CDTI ecoFLEX komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1345 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €179
Zij-airbags voor Pakket
Actieve hoofdsteunen €60
Bandenspanningcontrole €208
Mistlampen €190
Airconditioning €1309
Parkeerhulp €345
Radio €417
Lichtmetalen velgen €488
Metallic lak €595

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 maart 2026
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,106 km geregistreerd

XXX,106 km
INFO
19 oktober 2022
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,707 km geregistreerd

XXX,707 km
INFO
27 september 2020
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 maart 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De loadindex van de band is kleiner dan de maximale aslast, Reflector beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

3 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

29 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

31 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Afbeeldingen

Opel Combo 2,2t 1.3 CDTI ecoFLEX 2012 – Afbeelding 1
Opel Combo 2,2t 1.3 CDTI ecoFLEX 2012 – Afbeelding 2
Opel Combo 2,2t 1.3 CDTI ecoFLEX 2012 – Afbeelding 3
Opel Combo 2,2t 1.3 CDTI ecoFLEX 2012 – Afbeelding 4
Opel Combo 2,2t 1.3 CDTI ecoFLEX 2012 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 263A2000
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1248 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,74 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 2,13 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 775 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 158 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 126 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Combo 2,2t 1.3 CDTI ecoFLEX (5-VTS-60)

Wat is de APK status van 5-VTS-60?

De APK van 5-VTS-60 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-VTS-60 een import auto?

Nee, 5-VTS-60 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-VTS-60 gehad?

5-VTS-60 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Combo 2,2t 1.3 CDTI ecoFLEX modellen

Auto Nummerplaat