Kenteken check 5-VXH-23

APK verlopen - 5 eigenaars - 94.803 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-460210
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
5-VXH-23
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
Expert 1,0t HDi 90
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-VXH-23: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Peugeot Expert 1,0t HDi 90 2012

Betrouwbaarheid Peugeot Expert 1,0t HDi 90 (2012) – Kenteken 5-VXH-23

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Peugeot Expert 1,0t HDi 90 (2012) – Kenteken 5-VXH-23

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Peugeot Expert 1,0t HDi 90 (2012) – Kenteken 5-VXH-23

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
90

Veiligheid Peugeot Expert 1,0t HDi 90 (2012) – Kenteken 5-VXH-23

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Peugeot Expert 1,0t HDi 90 (2012) – Kenteken 5-VXH-23

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 26.340
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
645 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
9H07
Vergelijkbare voertuigen in NL
110 voertuigen
Keren opgezocht
906 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot Expert 1,0t HDi 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1780 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Airbag passagierskant €179
Bandenspanningcontrole €119
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1309
Parkeerhulp €333
Radio €452
Navigatie €1464
Metallic lak €655

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,803 km geregistreerd

XXX,803 km
INFO
28 januari 2024
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juli 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

9 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

26 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

29 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

29 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

19 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De band is beschadigd

4 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

9 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-08-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 9H07
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1560 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 180 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,81 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,98 m
Afstand tussen assen 3 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 981 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 145 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 177 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot Expert 1,0t HDi 90 (5-VXH-23)

Wat is de APK status van 5-VXH-23?

De APK van 5-VXH-23 is verlopen op 09-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 5-VXH-23 een import auto?

Nee, 5-VXH-23 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-VXH-23 gehad?

5-VXH-23 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1780 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot Expert 1,0t HDi 90 in Nederland

Type Plaat