Kenteken check 5-VZF-74

APK geldig tot mei 2027 - 8 eigenaars - 247.183 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-518026
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
5-VZF-74
Automerk
Fiat
Fiat logo
Type
Doblò 2.0 JTD Multijet 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-VZF-74: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Fiat Doblò 2.0 JTD Multijet 16V 2012

Betrouwbaarheid Fiat Doblò 2.0 JTD Multijet 16V (2012) – Kenteken 5-VZF-74

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
30

Waardebehoud Fiat Doblò 2.0 JTD Multijet 16V (2012) – Kenteken 5-VZF-74

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat Doblò 2.0 JTD Multijet 16V (2012) – Kenteken 5-VZF-74

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
90

Veiligheid Fiat Doblò 2.0 JTD Multijet 16V (2012) – Kenteken 5-VZF-74

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Fiat Doblò 2.0 JTD Multijet 16V (2012) – Kenteken 5-VZF-74

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.141
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
361 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
263A1000
Vergelijkbare voertuigen in NL
21 voertuigen
Bekeken
522 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Fiat Doblò 2.0 JTD Multijet 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1485 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen €100
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 maart 2025
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

20 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Band met laag profiel

28 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

3 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

26 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

30 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

12 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

1 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

2 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 13-05-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 263A1000
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1956 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 135 pk (99 kW)
Trekkracht 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,74 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 2,13 m
Afstand tussen assen 3,11 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 1025 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 163 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 156 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Fiat Doblò 2.0 JTD Multijet 16V (5-VZF-74)

Wat is de APK status van 5-VZF-74?

De APK van 5-VZF-74 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-VZF-74 een import auto?

Nee, 5-VZF-74 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-VZF-74 gehad?

5-VZF-74 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde