Kenteken check 5-VZR-30
APK verlopen - 3 eigenaars - 230.842 km (peildatum nov 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 5VZR30
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2012) – Kenteken 5-VZR-30
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2012) – Kenteken 5-VZR-30
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2012) – Kenteken 5-VZR-30
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2012) – Kenteken 5-VZR-30
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2012) – Kenteken 5-VZR-30
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2217 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 40
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 35
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 51
APK keuring details: 36
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 47
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (5-VZR-30)
Wat is de APK status van 5-VZR-30?
De APK van 5-VZR-30 is verlopen op 23-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 5-VZR-30 een import auto?
Nee, 5-VZR-30 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 5-VZR-30 gehad?
5-VZR-30 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2217 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
