Kenteken check 5-VZS-58

APK geldig tot jul 2026 - 9 eigenaars - 49.078 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-530461
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
5-VZS-58
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-VZS-58: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Cng
Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power 2012

Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power (2012) – Kenteken 5-VZS-58

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
60

Waardebehoud Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power (2012) – Kenteken 5-VZS-58

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power (2012) – Kenteken 5-VZS-58

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power (2012) – Kenteken 5-VZS-58

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power (2012) – Kenteken 5-VZS-58

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.935
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
73 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
198A4000
Soortgelijke auto's in NL
68 voertuigen
Populariteit
747 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen €100
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 april 2026
NOV 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 november 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

27 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

3 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

4 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

15 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

17 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

12 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

12 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 198A4000
Type motor Cng
Motorinhoud 1368 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 206 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,9 m
Wielbasis 3,11 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 985 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,3 s
Maximumsnelheid 172 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 173 g/km
Type brandstof Cng
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power (5-VZS-58)

Wat is de APK status van 5-VZS-58?

De APK van 5-VZS-58 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-VZS-58 een import auto?

Nee, 5-VZS-58 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-VZS-58 gehad?

5-VZS-58 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde