Kenteken check 5-XDF-64

8+ eigenaars - 185.170 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-709635
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
5-XDF-64
Merk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Modeltype
MiTo 1.3 JTDM 16V Eco
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-XDF-64: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 2014

Betrouwbaarheid Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco (2014) – Kenteken 5-XDF-64

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
63

Waardebehoud Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco (2014) – Kenteken 5-XDF-64

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco (2014) – Kenteken 5-XDF-64

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco (2014) – Kenteken 5-XDF-64

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco (2014) – Kenteken 5-XDF-64

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 21.475
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
Onbekend
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
-
Taxi-historie
Nee
Engine code
199B7000
Soortgelijke auto's in NL
241 voertuigen
Aantal keren bekeken
331 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1225 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en sportief design met premium uitstraling
  • Zuinig 1.3 JTDm dieselmotor met 59 pk
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Redelijk onderhouds- en reparatiekosten voor een premium merk

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar vervangen zijn
  • Mogelijke lekkage van hulpkoppelingscilinder bemoeilijkt schakelen
  • Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik komen voor
  • Elektrische transmissieproblemen kunnen schakelen verstoren
  • Beperkte binnenruimte door compacte carrosserie
  • Roetfilterproblemen bij dieselmodellen bij kortere ritten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 5-XDF-64 is een grijze Alfa Romeo MiTo uit 2014 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor en 59 pk, handgeschakeld. Dit compacte hatchbackmodel uit 2008 was nieuwprijs €20.950 en staat bekend om zijn sportieve uitstraling en zuinige motor.

De 1248cc dieselmotor in de MiTo 1.3 JTDm ECO Esclusivo draagt meestal de motorcode 199A3.000 of een variant daarvan, onderdeel van de Fiat Multijet motorfamilie. Deze 4-cilinder common-rail diesel levert 59 pk en staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer een kwetsbare distributieketting (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, lekkende verstuivers (injectoren) en soms verhoogd olieverbruik. Turboproblemen komen minder vaak voor maar zijn niet uitgesloten, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de MiTo 1.3 JTDm is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de koppeling en de hulpkoppelingscilinder die kan lekken, wat schakelen bemoeilijkt. Ook kunnen elektrische problemen in het transmissiebesturingssysteem leiden tot onregelmatig schakelen en vastlopen in noodloop (limp mode). Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige verversing van transmissievloeistof, is cruciaal om defecten te voorkomen en reparatiekosten te beperken.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Alfa Romeo MiTo liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals het vervangen van de distributieketting of injectoren kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten. Wegenbelasting voor een 59 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bij aankoop van een Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm ECO Esclusivo met kenteken 5-XDF-64 uit 2014 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is vervangen. Let op eventuele schakelhaperingen en controleer de staat van de koppeling. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Door goed onderhoud en tijdige reparaties behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed in de compacte premium hatchbackklasse.

Deze grijze Alfa Romeo MiTo met kenteken 5-XDF-64 uit 2014 is een stijlvolle en zuinige dieselhatchback met een karakteristieke Italiaanse uitstraling. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een fijne rijervaring en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Met zorgvuldig onderhoud is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte sportieve auto's.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €300
Leer €1200
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,170 km geregistreerd

XXX,170 km
INFO
28 maart 2024
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,120 km geregistreerd

XXX,120 km
INFO
24 juni 2022
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
7 januari 2022
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Kentekenverlichting schijnt licht naar achteren

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

22 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Gordel is beschadigd

APK keuring details: Gordel is beschadigd

Foto's

Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 2014 – Afbeelding 1
april 2024
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 2014 – Afbeelding 2
april 2024
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 2014 – Afbeelding 3
april 2024
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 2014 – Afbeelding 4
april 2024
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 2014 – Afbeelding 5
april 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Onbekend
Geldig t/m: -
Laatst gekeurd: -

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 199B7000
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1248 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 80 pk (59 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,9 s
Topsnelheid 172 km/u
Gemiddeld verbruik 3,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 90 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco (5-XDF-64)

Is 5-XDF-64 een import auto?

Nee, 5-XDF-64 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-XDF-64 gehad?

5-XDF-64 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 JTDm diesel in de Alfa Romeo MiTo?

De motorcode is meestal 199A3.000, onderdeel van de Fiat Multijet motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden met de koppeling en het transmissiebesturingssysteem, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers vanwege rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700, afhankelijk van onderhoudsintensiteit en reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 59 pk diesel in Nederland?

Ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze MiTo?

Distributieketting slijtage, lekkende injectoren, verhoogd olieverbruik en soms turbo-problemen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak schakelt onregelmatig of valt in noodloop

Elektrische problemen in het transmissiebesturingssysteem, vaak door undervoltage of defecte spanningsregelaar.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, vastlopen in limp mode, schakelpook reageert traag.

Belangrijk
Transmissie

Lekkende hulpkoppelingscilinder

Hydraulische cilinder die koppeling bedient kan lek raken, waardoor schakelen moeilijk wordt.

Kenmerken:

Schakelpook gaat moeilijk in versnelling, koppeling komt traag terug.

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

Distributieketting kan uitrekken of slijten, vooral bij hogere kilometerstanden zonder tijdige vervanging.

Kenmerken:

Kloppende geluiden uit motor, motorstoringen, mogelijk motorschade bij breuk.

Belangrijk
Motor

Lekkende of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen lekken of verstopt raken, wat leidt tot inefficiënte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Roetfilter verstopping

Diesel roetfilter raakt verstopt bij veel korte ritten zonder voldoende opwarmtijd.

Kenmerken:

Vermogensverlies, waarschuwingslampje motor, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco exemplaren

Voertuig Registratie