Kenteken check 5-XDR-56

APK verlopen - 10 eigenaars - 271.000 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-721138
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
5-XDR-56
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Evoque 2.2 Sd4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-XDR-56: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 2014

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (2014) – Kenteken 5-XDR-56

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
69

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (2014) – Kenteken 5-XDR-56

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (2014) – Kenteken 5-XDR-56

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (2014) – Kenteken 5-XDR-56

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (2014) – Kenteken 5-XDR-56

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 74.921
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
641 dagen verlopen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
224DT
Vergelijkbare voertuigen in NL
51 voertuigen
Keren opgezocht
794 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1840 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en koppelrijke 2.2-liter dieselmotor (224DT) met 140 pk en 420 Nm.
  • 4WD-systeem voor goede terrein- en gripprestaties.
  • Luxe Autobiography-uitvoering met uitgebreide uitrusting.
  • Automatische 6-traps transmissie met soepele schakelovergangen.
  • Robuuste bouw en iconisch design van de Range Rover Evoque.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor zijn tijd.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP.
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, typisch voor Land Rover.
  • Wegenbelasting voor 140 pk diesel is fors in Nederland.
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Uitgebreide analyse

Kenteken 5-XDR-56 is een zwarte Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 4WD Autobiography uit 2014 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met terreinvaardigheid en heeft een nieuwprijs van circa €76.700.

De 2.2-liter dieselmotor (motorcode 224DT) is een 4-cilinder turbodiesel met 140 pk (140 kW) en 420 Nm koppel bij 1750 rpm. Deze motor is afgeleid van de Freelander 2 en staat bekend om zijn kracht en koppel, maar ook om enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om slijtage te beperken.

De automatische transmissie is een 6-traps CommandShift automaat met 4WD. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen is essentieel. De transmissie biedt soepele schakelovergangen en past goed bij het motorvermogen, maar kan bij verwaarlozing problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km. Wegenbelasting voor 140 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK, reguliere servicebeurten en reparaties kunnen tussen €1000 en €1500 per jaar kosten, exclusief onverwachte reparaties. Reserveer budget voor turbo- en injectorreparaties bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 4WD Autobiography met kenteken 5-XDR-56 uit 2014 is het cruciaal om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting, turbo en injectoren. Let op olieverbruik en transmissiegedrag. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De luxe uitvoering biedt veel comfort en uitrusting, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten en wegenbelasting.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 4WD Autobiography met kenteken 5-XDR-56 uit 2014 is een stijlvolle en krachtige midi-SUV met een robuuste dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en luxe, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €300
Xenon verlichting €1100
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerassistent €1150
Navigatie €2150
Metallic lak €720

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
7 april 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
7 april 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,487 km geregistreerd

XXX,487 km
INFO
23 juni 2023
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,344 km geregistreerd

234,344 km INFO
31 december 2022
NOV 2014

Kilometerstand

XXX,981 km geregistreerd

10,981 km INFO
20 november 2014
SEP 2014

Kilometerstand

XXX,852 km geregistreerd

4,852 km INFO
15 september 2014
JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juli 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

18 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

10 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

20 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

26 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 2014 – Afbeelding 1
juni 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 2014 – Afbeelding 2
juni 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 2014 – Afbeelding 3
juni 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 2014 – Afbeelding 4
juni 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 2014 – Afbeelding 5
juni 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 2014 – Afbeelding 6
april 2024
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 2014 – Afbeelding 7
april 2024
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 2014 – Afbeelding 8
april 2024

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-08-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 224DT
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2179 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 420 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,37 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,64 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 635 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (5-XDR-56)

Wat is de APK status van 5-XDR-56?

De APK van 5-XDR-56 is verlopen op 14-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 5-XDR-56 een import auto?

Nee, 5-XDR-56 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-XDR-56 gehad?

5-XDR-56 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2-liter dieselmotor in deze Range Rover Evoque?

De motorcode is 224DT, een 2179cc 4-cilinder turbodiesel met 140 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en problemen veroorzaken, wat kostbare reparaties met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn belangrijk.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1000 en €1500, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 140 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij deze automaat?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen ontwikkelen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting (Timing Chain) problemen

Rek of slijtage van de distributieketting kan leiden tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Signalen:

Kloppende geluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Transmissie onderhoudsgevoeligheid

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slippen van de automaat.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 modellen

Auto Nummerplaat