Kenteken check 5-XFN-78

APK verlopen - 4 eigenaars - 223.220 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-776940
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
5-XFN-78
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Clio Grandtour ENERGY dCi 90
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-XFN-78: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Diesel
Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 2014

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 (2014) – Kenteken 5-XFN-78

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
29

Waardebehoud Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 (2014) – Kenteken 5-XFN-78

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 (2014) – Kenteken 5-XFN-78

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 (2014) – Kenteken 5-XFN-78

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 (2014) – Kenteken 5-XFN-78

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.965
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
362 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K9K B6
Vergelijkbare kentekens
1097 voertuigen
Bekeken
736 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1196 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinige en betrouwbare 1.5 dCi motor (K9K) met laag brandstofverbruik
  • Praktische en ruime stationwagen met flexibel interieur
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lage onderhoudskosten
  • Betaalbare wegenbelasting voor 66 pk diesel
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn segment
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen
  • Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers
  • Verbruik in praktijk soms hoger dan WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken 5-XFN-78 is een witte Renault Clio Estate 1.5 dCi ECO Expression uit 2014 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagen combineert zuinigheid met praktische ruimte en werd nieuw geleverd voor €20.990.

De motor in deze Renault Clio Estate is de 1.5 dCi met motorcode K9K, een 1461cc 4-cilinder turbodiesel die 66 pk levert. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Het olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud. De motor levert een koppel van circa 200 Nm, wat voldoende is voor dagelijks gebruik en lichte belading.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig ingegrepen wordt bij slijtage.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800.

Bij aankoop van een Renault Clio Estate 1.5 dCi ECO Expression uit 2013 met kenteken 5-XFN-78 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, praktische en compacte stationwagen zoekt met lage gebruikskosten. Let op dat de kilometerstand en onderhoudshistorie goed gedocumenteerd zijn.

Deze witte Renault Clio Estate met kenteken 5-XFN-78 uit 2014 is een betrouwbare en zuinige compacte stationwagen met een efficiënte 1.5 dCi dieselmotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen praktische ruimte, rijcomfort en lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €290
Navigatie €350
Lichtmetalen velgen €150
Metallic lak €490

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juli 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

28 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

15 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

12 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

17 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

21 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Voertuigfoto's

Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 2014 – Afbeelding 1
Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 2014 – Afbeelding 2
Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 2014 – Afbeelding 3
Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 2014 – Afbeelding 4
Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 2014 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 12-04-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K9K B6
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1461 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,27 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,59 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 451 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,6 s
Topsnelheid begrensd 181 km/u
Gecombineerd verbruik 3,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 90 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 (5-XFN-78)

Wat is de APK status van 5-XFN-78?

De APK van 5-XFN-78 is verlopen op 12-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 5-XFN-78 een import auto?

Nee, 5-XFN-78 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-XFN-78 gehad?

5-XFN-78 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in deze Renault Clio Estate?

De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder turbodiesel die 66 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan gecontroleerd of vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,8-4,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen stroef maakt. Regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olielekkage en olieverbruik

Soms lekkage bij kleppendekselpakking of verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Symptomen:

Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen in handgeschakelde bak.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1196 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 kentekens

Type Plaat