Kenteken check 5-XGH-02

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 135.248 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-800742
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
5-XGH-02
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Octavia 1.2 TSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-XGH-02: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Skoda Octavia 1.2 TSI 2012

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.2 TSI (2012) – Kenteken 5-XGH-02

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
27

Waardebehoud Skoda Octavia 1.2 TSI (2012) – Kenteken 5-XGH-02

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Skoda Octavia 1.2 TSI (2012) – Kenteken 5-XGH-02

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Skoda Octavia 1.2 TSI (2012) – Kenteken 5-XGH-02

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Octavia 1.2 TSI (2012) – Kenteken 5-XGH-02

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.920
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
304 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CBZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
28 voertuigen
Bekeken
288 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1305 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI motor met turbo en directe injectie
  • Ruime en praktische stationwagon met veel laadruimte
  • 7-versnellings DSG automaat voor soepel schakelen
  • Betaalbare wegenbelasting door 77 pk motor
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van VW Group
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Timing chain kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • DSG automaat kan mechatronica problemen geven zonder goed onderhoud
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat onderhoud vereist
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Onderhoudskosten van DSG transmissie hoger dan conventionele automaat

Volledige analyse

Kenteken 5-XGH-02 is een witte Skoda Octavia Combi 1.2 TSI Arctic uit 2012 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische 7-versnellings DSG-transmissie. Deze middenklasse stationwagon combineert praktische ruimte met een zuinige en relatief krachtige motor van 77 kW (105 pk). De nieuwprijs lag rond €25.630, waarmee het een aantrekkelijke keuze was in zijn segment.

De motorcode van de 1197cc 4-cilinder TSI benzinemotor in deze Skoda Octavia is CGGA. Deze 1.2-liter TSI motor levert 77 kW (105 pk) en 175 Nm koppel bij lage toeren (1550 tpm), dankzij directe injectie en een turbo met intercooler. De compressieverhouding is 10,0:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), die bij hogere kilometerstanden kunnen leiden tot kettingspanningproblemen (ernst: orange, categorie Motor). Verder zijn er sporadische meldingen van olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken (ernst: yellow, Motor). Turbo-problemen komen minder vaak voor, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud optreden (ernst: orange, Motor).

De automaat betreft een 7-versnellings DSG (dubbele koppeling) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan deze transmissie zijn onder meer meervoudige koppeling slijtage en mechatronica storingen, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de DSG zijn gemiddeld hoger dan een conventionele automaat, met periodieke olieverversingen en soms reparaties aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,7 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €166 tot €182 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De Skoda Octavia Combi 1.2 TSI Arctic (2009) met automaat is een praktische en zuinige middenklasser met een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral van de timing chain en DSG-transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Door zijn ruime interieur en lage gebruikskosten is het een goede keuze voor gezinnen en zakelijke rijders die een betrouwbare stationwagon zoeken.

Deze witte Skoda Octavia Combi met kenteken 5-XGH-02 uit 2012 is een degelijke en praktische auto met een efficiënte 1.2 TSI motor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en DSG-onderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en een aantrekkelijk totaalpakket voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €830
Navigatie €790
Leer €820
Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2025
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,806 km geregistreerd

XXX,806 km
INFO
1 december 2018
NOV 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 november 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

17 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

4 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

16 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

19 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

24 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Afbeeldingen

Skoda Octavia 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 1
januari 2025
Skoda Octavia 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 2
januari 2025
Skoda Octavia 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 3
januari 2025
Skoda Octavia 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 4
januari 2025
Skoda Octavia 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 18-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CBZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,67 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 191 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Skoda Octavia 1.2 TSI (5-XGH-02)

Wat is de APK status van 5-XGH-02?

De APK van 5-XGH-02 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-XGH-02 een import auto?

Ja, 5-XGH-02 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 5-XGH-02 gehad?

5-XGH-02 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is CGGA, een 1197cc 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze auto?

De 7-versnellings DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan mechatronica storingen en koppeling slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Octavia 1.2 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €166 tot €182 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op timing chain slijtage, olieverbruik en injectorproblemen, vooral bij auto's met hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

De mechatronica-unit kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen en storingen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, waarschuwingslampje.

Laag risico
Motor

Olieverbruik motor

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopping

Directe injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten of defect raken.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Octavia 1.2 TSI in Nederland

Type Plaat