Kenteken check 5-XJB-58
APK verlopen - 7+ eigenaars - 146.237 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 5XJB58
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.6 (2014) – Kenteken 5-XJB-58
Waardebehoud Toyota Auris 1.6 (2014) – Kenteken 5-XJB-58
Onderhoud Toyota Auris 1.6 (2014) – Kenteken 5-XJB-58
Veiligheid Toyota Auris 1.6 (2014) – Kenteken 5-XJB-58
Prestaties Toyota Auris 1.6 (2014) – Kenteken 5-XJB-58
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Toyota Auris 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1280 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare 1ZR-FAE 1.6 benzinemotor met Valvematic-technologie
- Comfortabele CVT-automaat voor soepel rijgedrag
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Ruime hatchback met praktische bagageruimte
- Redelijk goede waardebehoud op de tweedehandsmarkt
Waar je op moet letten
- Mogelijke lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- CVT-automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Timing chain kan bij nalatig onderhoud problemen geven
- Beperkte motorprestaties met 97 pk, minder geschikt voor sportief rijden
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 97 pk
- Interieur en technologie wat verouderd vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 5-XJB-58 is een blauwe Toyota Auris 1.6 Aspiration uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €24.380.
De motor in deze Toyota Auris 1.6 Aspiration uit 2012 is de 1ZR-FAE, een 1598cc viercilinder benzinemotor met Valvematic-technologie die ongeveer 97 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Wel zijn er enkele meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain, hoewel deze over het algemeen betrouwbaar is bij tijdig onderhoud.
De automatische transmissie in deze Auris is een Multidrive S CVT-automaat. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de CVT-riem en elektronische besturingseenheden voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 97 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700.
De huidige marktwaarde van een Toyota Auris 1.6 Aspiration uit 2012 met automaat en 1598cc motor ligt in Nederland tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De Auris behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij Toyota's reputatie voor betrouwbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op onderhoudsdocumentatie, vooral voor de automatische transmissie en timing chain.
Deze blauwe Toyota Auris met kenteken 5-XJB-58 uit 2014 is een betrouwbare en praktische hatchback met een zuinige 1.6 benzinemotor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, lage kosten en degelijkheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,886 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 38
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 46
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 18
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Auris 1.6 (5-XJB-58)
Wat is de APK status van 5-XJB-58?
De APK van 5-XJB-58 is verlopen op 19-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 5-XJB-58 een import auto?
Ja, 5-XJB-58 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 5-XJB-58 gehad?
5-XJB-58 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Toyota Auris 2012?
De motorcode is 1ZR-FAE, een 1598cc viercilinder benzinemotor met Valvematic-technologie.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Auris?
De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de riem en elektronica, wat dure reparaties kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Auris 1.6 Aspiration?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 97 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Auris 1.6 Aspiration uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Bij onvoldoende onderhoud kan de timing chain uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
CVT-automaat slijtage
De CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de riem en elektronische componenten, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen, storing in transmissiecontrolelampje.
Licht olieverbruik
Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in elektronische systemen zoals sensoren en dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Signalen:
Onregelmatige waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
