Kenteken check 5-XKZ-05

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 132.832 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-937207
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
5-XKZ-05
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Plus 1.2 TSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-XKZ-05: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
VW Golf Plus 1.2 TSI 2013

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.2 TSI (2013) – Kenteken 5-XKZ-05

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud VW Golf Plus 1.2 TSI (2013) – Kenteken 5-XKZ-05

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Golf Plus 1.2 TSI (2013) – Kenteken 5-XKZ-05

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Golf Plus 1.2 TSI (2013) – Kenteken 5-XKZ-05

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Plus 1.2 TSI (2013) – Kenteken 5-XKZ-05

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 34.282
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
283 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CBZ
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
613 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Plus 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1400 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en praktische MPV met goede binnenruimte voor zijn klasse
  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI turbomotor met 77 pk
  • Automatische DSG-transmissie met snelle schakelingen
  • Relatief lage wegenbelasting door 77 pk motor
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting in Highline-uitvoering
  • Redelijk marktwaarde behoud door populariteit Golf Plus modellen

Aandachtspunten

  • Timing ketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • DSG-automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Onderhoudskosten voor automaat en turbo hoger dan bij eenvoudige motoren
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein

Gedetailleerde analyse

Kenteken 5-XKZ-05 is een bruine Volkswagen Golf Plus 1.2 TSI Highline uit 2013 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €29.490 en biedt een praktische middenklasse gezinsauto met een compacte motor en relatief zuinig verbruik.

De 1198cc 4-cilinder TSI-motor in deze Golf Plus heeft de motorcode CBZB (of vergelijkbaar, afhankelijk van bouwjaar) en levert 77 pk. Dit is een turbomotor met directe injectie die bekend staat om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen bij deze generatie TSI-motoren zijn vooral gerelateerd aan de timing ketting en injectoren. Hoewel de 1.2 TSI minder vaak last heeft van de timing ketting problemen dan de 2.0 TSI, is het verstandig om hier alert op te zijn. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automatische transmissie in deze Golf Plus is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige slippen. Onderhoudskosten voor de DSG zijn hoger dan voor een conventionele automaat, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en soms mechatronica reparaties. Defecten komen vooral voor bij hoge kilometerstanden of bij agressief gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 77 pk in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage maandelijkse bijdrage. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Plus 1.2 TSI Highline uit 2009 met kenteken 5-XKZ-05 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van olie, filters en inspectie van de timing ketting. Let op eventuele schakelproblemen van de automaat en vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie. Controleer ook op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen.

Deze bruine Volkswagen Golf Plus met kenteken 5-XKZ-05 uit 2013 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.2 TSI motor en automatische transmissie. Let bij aankoop goed op de staat van de timing ketting en transmissie om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze Golf Plus een comfortabele en efficiënte rijervaring voor gezinnen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €360
Bandenspanningcontrole €61
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1535
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €670
Radio €495
Navigatie €1330
Lichtmetalen velgen €460
Metallic lak €525

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 november 2025
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,389 km geregistreerd

XXX,389 km
INFO
9 oktober 2020
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 april 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band is beschadigd, Achter mistlamp werkt niet goed

17 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Band met laag profiel

21 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Foto's

VW Golf Plus 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CBZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,6 s
Topsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Plus 1.2 TSI (5-XKZ-05)

Wat is de APK status van 5-XKZ-05?

De APK van 5-XKZ-05 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-XKZ-05 een import auto?

Ja, 5-XKZ-05 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 5-XKZ-05 gehad?

5-XKZ-05 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf Plus?

De motorcode is doorgaans CBZB of een vergelijkbare variant voor de 1198cc 4-cilinder TSI motor uit 2009.

Hoe betrouwbaar is de timing ketting van deze motor?

Hoewel de 1.2 TSI minder problemen heeft dan de 2.0 TSI, kan de timing ketting bij onvoldoende onderhoud uitrekken of kan de kettingspanner falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

De DSG-automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden of als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd, met relatief hoge reparatiekosten.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf Plus 1.2 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting valt in een relatief lage categorie vanwege het vermogen van 77 pk, wat resulteert in een betaalbare maandelijkse bijdrage.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing ketting en kettingspanner problemen

De timing ketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, waardoor de motor timing verstoord raakt en ernstige motorschade kan ontstaan.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, check engine lampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

DSG transmissie schakelproblemen

De dubbele koppeling automaat kan schokkerig schakelen of slippen door versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Directe injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo, vooral bij oudere motoren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo storingen

De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat, verhoogd oliegebruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1400 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Plus 1.2 TSI exemplaren

Voertuig Registratie