Kenteken check 5-XNS-95

APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 214.010 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-020132
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
5-XNS-95
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Touran 2.0 FSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-XNS-95: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
VW Touran 2.0 FSI 2004

Betrouwbaarheid VW Touran 2.0 FSI (2004) – Kenteken 5-XNS-95

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud VW Touran 2.0 FSI (2004) – Kenteken 5-XNS-95

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Touran 2.0 FSI (2004) – Kenteken 5-XNS-95

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid VW Touran 2.0 FSI (2004) – Kenteken 5-XNS-95

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Touran 2.0 FSI (2004) – Kenteken 5-XNS-95

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 27.125
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
336 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BVY
Vergelijkbare kentekens
38 voertuigen
Keren opgezocht
918 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Touran 2.0 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1794 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruim en flexibel interieur (5-7 zitplaatsen, grote bagageruimte)
  • Betrouwbare 6-versnellings handgeschakelde transmissie
  • Comfortabele wegligging en stil rijden
  • Goede uitrusting in Highline-uitvoering
  • Voldoende trekkracht dankzij 2.0 FSI-motor
  • Goede crashveiligheid voor zijn tijd

Waar je op moet letten

  • Hoger brandstofverbruik dan moderne MPV’s
  • Potentieel dure motorreparaties (distributieketting, injectoren)
  • Matig waardebehoud
  • Onderdelen worden schaarser door leeftijd
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij ouderdom
  • Weinig sportief uiterlijk en rijgedrag

Volledige analyse

Kenteken 5-XNS-95 is een blauwe Volkswagen Touran uit 2004 met een 1984cc 2.0-16V FSI Highline benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze MPV (Midi-MPV) werd in 2003 geïntroduceerd als een praktisch en comfortabel gezinsvoertuig, gebaseerd op het Golf-platform (PQ35)[6]. De nieuwprijs bedroeg destijds €33.370. In dit rapport vindt u een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 2.0-16V FSI benzinemotor (1984cc, 4 cilinders, 110 kW/150 pk) is een bekende motor in het Volkswagen-gamma uit deze periode. De motorcode voor deze specifieke motor is **BPY** (controleer altijd het kentekenbewijs of het motorcompartiment voor de exacte code, want er zijn meerdere 2.0 FSI-varianten). **Prestaties:** 150 pk bij 6000 toeren, 200 Nm koppel bij 3500 toeren[1][7][8]. De motor is voorwielaangedreven en gekoppeld aan een 6-versnellings handbak[2][4]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De 2.0 FSI staat bekend om slijtage van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud. Vervanging is kostbaar en wordt aangeraden rond de 150.000 km (ernst: **red**)[eigenarenfora]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Vervuiling van de directe benzine-injectoren komt voor, met name bij onregelmatig onderhoud. Schoonmaken of vervangen kan nodig zijn (ernst: **orange**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: **yellow**). - **Koelvloeistoflekken:** Lekkage bij de thermostaatbehuizing komt voor (ernst: **orange**).

## Transmissie & Rijgedrag **Versnellingsbak:** De Touran 2.0 FSI Highline uit 2003 heeft een 6-versnellings handgeschakelde transmissie[2][4]. Deze bak staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage van de koppeling (vooral bij zwaar gebruik of sleepwerk) en versnellingsbakolieverlies bij hoge leeftijd komen voor (ernst: **yellow**). **Rijgedrag:** Voorwielaandrijving, MacPherson voorwielophanging en multilink achterwielophanging zorgen voor een comfortabele en stabiele wegligging, ook met volle belading[2].

## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel verbruik (NEDC, WLTP was er nog niet in 2003) lag rond de 1 op 12,5 (8,0 l/100km). In de praktijk halen veel eigenaren 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en belading. **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto van 110 kW (150 pk) uit 2003 betaal je in Nederland circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Kleine beurt:** €150-€250 - **Grote beurt:** €300-€500 - **Reparaties (gemiddeld):** €200-€600 per jaar, afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie **Marktwaarde & waardebehoud:** Een blauwe Volkswagen Touran 2.0 FSI Highline uit 2004 met kenteken 5-XNS-95 in goede staat heeft anno 2025 een marktwaarde van €3.000 tot €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een MPV van deze leeftijd.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - Ruime en flexibele interieurindeling (5-7 zitplaatsen, grote bagageruimte)[2][5] - Betrouwbare 6-versnellings handbak[2][4] - Comfortabele wegligging en stil rijden - Goede uitrusting in Highline-uitvoering (climate control, cruise control, velgen 16”) - Sterke 2.0 FSI-motor met voldoende trekkracht voor een MPV - Goede crashveiligheid voor zijn tijd **Nadelen:** - Hoger brandstofverbruik dan moderne MPV’s - Potentieel dure motorreparaties (distributieketting, injectoren) - Matig waardebehoud - Onderdelen worden schaarser door leeftijd - Elektronica (o.a. boordcomputer) kan storingsgevoelig zijn bij ouderdom - Weinig sportief uiterlijk en rijgedrag

Deze blauwe Volkswagen Touran met kenteken 5-XNS-95 uit 2004 is een praktische en comfortabele MPV met een krachtige benzinemotor en een betrouwbare handbak. Het is een ideale gezinsauto voor wie ruimte en comfort zoekt, maar let op de bekende motorproblemen en de hogere onderhoudskosten bij oplopende leeftijd. Een goede onderhoudshistorie is essentieel voor een zorgeloos bezit.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €345
Radio €325
Navigatie €595
Leer €1990
Metallic lak €460

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2025
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
25 februari 2020
AUG 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 augustus 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel

19 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Voertuigfoto's

VW Touran 2.0 FSI 2004 – Afbeelding 1
VW Touran 2.0 FSI 2004 – Afbeelding 2
VW Touran 2.0 FSI 2004 – Afbeelding 3
VW Touran 2.0 FSI 2004 – Afbeelding 4
VW Touran 2.0 FSI 2004 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 24-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BVY
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,39 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,64 m
Wielafstand 2,88 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 680 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 201 km/u
Gecombineerd verbruik 8,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 194 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Touran 2.0 FSI (5-XNS-95)

Wat is de APK status van 5-XNS-95?

De APK van 5-XNS-95 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-XNS-95 een import auto?

Ja, 5-XNS-95 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 5-XNS-95 gehad?

5-XNS-95 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Touran 2.0 FSI?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 11 (9-10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en belading. Officieel (NEDC) is dit 1 op 12,5 (8,0 l/100km).

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Touran 2.0 FSI uit 2003?

In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 110 kW (150 pk) uit 2003.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Let op tijdige vervanging van de distributieketting (rond 150.000 km), regelmatige olie- en filterwissels, controle van de injectoren en het koelsysteem.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar. Slijtage van de koppeling en olielekkage kunnen voorkomen bij hoge leeftijd.

Wat is de huidige marktwaarde van een Touran 2.0 FSI Highline uit 2003?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de elektronica?

Bij ouderdom kunnen storingen in de boordcomputer en andere elektronica voorkomen, maar structurele problemen zijn niet bekend.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud

Symptomen:

Ratelen, motorstoring, mogelijk motorschade

Matig risico
Motor

Vervuiling directe injectoren

Vervuiling van de directe benzine-injectoren

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Olieverbruik

(Licht) olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Symptomen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Matig risico
Motor

Koelvloeistoflekken

Lekkage bij thermostaatbehuizing

Symptomen:

Koelvloeistofpeil daalt, mogelijk oververhitting

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbakolieverlies

Olielekkage bij hoge leeftijd

Symptomen:

Vlekken onder de auto, moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1794 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Touran 2.0 FSI in Nederland

Type Nummerplaat