Kenteken check 5-XPB-23

APK verlopen - 10+ eigenaars - 116.852 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-063158
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
5-XPB-23
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
X4 xDrive20i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-XPB-23: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW X4 xDrive20i 2014

Betrouwbaarheid BMW X4 xDrive20i (2014) – Kenteken 5-XPB-23

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud BMW X4 xDrive20i (2014) – Kenteken 5-XPB-23

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW X4 xDrive20i (2014) – Kenteken 5-XPB-23

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW X4 xDrive20i (2014) – Kenteken 5-XPB-23

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties BMW X4 xDrive20i (2014) – Kenteken 5-XPB-23

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 26.000 - € 32.000
Adviesprijs nieuw
€ 69.384
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
161 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N20B20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
54 voertuigen
Bekeken
294 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW X4 xDrive20i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1810 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportief en dynamisch rijgedrag dankzij lage zwaartepunt en xDrive-aandrijving
  • Ruim en praktisch interieur met hoge kwaliteit afwerking (Executive-pakket)
  • Krachtige en zuinige 2.0 turbo benzinemotor met directe injectie[1][5]
  • 8-traps Steptronic automaat biedt vloeiende en snelle schakelingen[2][6]
  • Goede veiligheid en uitrusting (o.a. parkeersensoren, camera’s, adaptieve vering)
  • Aantrekkelijk design en hoge zitpositie

Minpunten

  • Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave, vooral bij sportief rijden[4]
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij dealeronderhoud
  • Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, injectoren) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Matig waardebehoud na 10 jaar
  • Wegenbelasting is relatief hoog door het vermogen
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met traditionele SUV’s

Uitgebreide analyse

Kenteken 5-XPB-23 is een zwarte BMW X4 xDrive20i Executive uit 2014 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en 8-traps automaat. Deze SUV, oorspronkelijk nieuwprijs €59.485, combineert sportiviteit met praktisch ruimtegebruik en is voorzien van het Executive-pakket, wat extra luxe en comfort biedt. Dit rapport geeft een objectief overzicht van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en meer, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De BMW X4 xDrive20i Executive (2014) is uitgerust met de N20B20-motor, een 2.0-liter (1997cc) 4-cilinder benzinemotor met turbo en directe injectie, goed voor 135 kW (181 pk) en 270 Nm koppel[1][5][8]. Deze motorcode is bekend uit de BMW N20-serie, die ook in de 3- en 5-serie wordt toegepast. De motor is voorzien van een 8-traps Steptronic automaat en all-wheel drive (xDrive)[1][2][6].

De 8-traps Steptronic automaat is robuust en biedt vloeiende schakelingen. Bekende problemen zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakkoppelingen en mechatronische onderdelen slijtage vertonen. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is aanbevolen. Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met Japanse concurrenten, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed bij tijdig onderhoud.

Het praktijkverbruik van de X4 xDrive20i ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km)[4]. De fabrieksopgave (WLTP) is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar de NEDC-combined waarde is 32,6 mpg (7,2 l/100km)[1]. In de praktijk ligt het verbruik dus hoger, vooral bij sportief rijden. De wegenbelasting in Nederland voor 135 pk (100 kW) bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar een grote beurt bij de dealer kost al snel €500-€800. Reparaties aan turbo, injectoren of timing chain kunnen oplopen tot €2.000-€4.000 afhankelijk van de ernst.

De huidige marktwaarde van een BMW X4 xDrive20i Executive uit 2014 ligt in Nederland tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 40-50% van de nieuwprijs over. Onderhoudskosten zijn aan de hoge kant, maar de auto biedt veel rijplezier en luxe voor het geld.

Deze zwarte BMW X4 met kenteken 5-XPB-23 uit 2014 is een sportieve en luxe SUV met een krachtige turbo-benziemotor en een comfortabele automaat. De auto is geschikt voor liefhebbers van rijplezier en Duitse kwaliteit, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud en een realistische kijk op verbruik en kosten. De Executive-uitvoering voegt extra comfort en uitrusting toe, wat de dagelijkse bruikbaarheid vergroot.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €1100
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €580
Led verlichting €1900
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €890

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 september 2025
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,115 km geregistreerd

XXX,115 km
INFO
29 december 2020
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

2 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

19 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

22 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

BMW X4 xDrive20i 2014 – Afbeelding 1
juni 2025
BMW X4 xDrive20i 2014 – Afbeelding 2
juni 2025
BMW X4 xDrive20i 2014 – Afbeelding 3
juni 2025
BMW X4 xDrive20i 2014 – Afbeelding 4
juni 2025
BMW X4 xDrive20i 2014 – Afbeelding 5
juni 2025
BMW X4 xDrive20i 2014 – Afbeelding 6
januari 2026
BMW X4 xDrive20i 2014 – Afbeelding 7
januari 2026
BMW X4 xDrive20i 2014 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-10-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N20B20A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,67 m
Totale breedte 1,88 m
Voertuighoogte 1,62 m
Wielafstand 2,81 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 585 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,1 s
Max. snelheid 212 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 168 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW X4 xDrive20i (5-XPB-23)

Wat is de APK status van 5-XPB-23?

De APK van 5-XPB-23 is verlopen op 02-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 5-XPB-23 een import auto?

Nee, 5-XPB-23 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-XPB-23 gehad?

5-XPB-23 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW X4 xDrive20i Executive?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,3 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[4]. De fabrieksopgave (NEDC) is 7,2 l/100km[1].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 135 pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 135 pk (100 kW) circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze BMW?

Veelvoorkomend zijn problemen met de timing chain (ernstig), turbo (matig), injectoren (matig) en olieverbruik (licht).

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X4 xDrive20i Executive uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

APK: €35-€50, grote beurt: €500-€800, reparaties aan motor/transmissie: €2.000-€4.000 bij ernstige problemen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain problemen

Slijtage en uitrekking van de distributieketting, vooral bij oudere exemplaren en onvoldoende olieonderhoud

Signalen:

Ratelen bij koude start, motorstoringen

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Vroegtijdige slijtage van de turbo door olieproblemen of oververhitting

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat

Matig risico
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defecten aan directe injectoren

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoringen

Laag risico
Motor

Olielekkage en -verbruik

Hoger dan normaal olieverbruik en lekkages bij pakkingen

Signalen:

Oliepeil daalt snel, olievlekken onder motor

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak storingen

Schokken of haperen bij schakelen, vooral bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Schokken, foutcodes in ECU

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X4 xDrive20i exemplaren

Type Plaat