Kenteken check 5-XRS-85

APK geldig tot okt 2026 - 9 eigenaars - 136.451 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-139265
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
5-XRS-85
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta 1.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-XRS-85: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Fiesta 1.0 2014

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 (2014) – Kenteken 5-XRS-85

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
61

Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 (2014) – Kenteken 5-XRS-85

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Ford Fiesta 1.0 (2014) – Kenteken 5-XRS-85

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
83

Veiligheid Ford Fiesta 1.0 (2014) – Kenteken 5-XRS-85

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Fiesta 1.0 (2014) – Kenteken 5-XRS-85

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.595
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
226 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
P4JA
Soortgelijke auto's in NL
141 voertuigen
Populariteit
971 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinige 998cc 3-cilinder EcoBoost motor met turbo voor goede prestaties en laag verbruik
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk
  • Compact formaat en lichte besturing ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Titanium-uitvoering biedt extra comfort en uitrusting ten opzichte van basismodellen
  • Relatief lage wegenbelasting door 59 pk motor
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie voor dagelijks gebruik

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain die kan rekken en motorstoringen veroorzaken
  • Incidenteel verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, vervanging kan kostbaar zijn
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud, reparatie is prijzig
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 5-XRS-85 is een grijze Ford Fiesta 1.0 Titanium uit 2014 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2012 staat bekend om zijn zuinige motor en praktische rijeigenschappen, met een nieuwprijs van circa €17.739 in Nederland.

De 998cc motor in deze Ford Fiesta is een 3-cilinder EcoBoost benzinemotor, bekend onder motorcode 'M1DA' of 'M1DB' afhankelijk van het vermogen (rond 59-78 pk). Deze motor is turbocharged en levert een koppel van ongeveer 105 Nm. De motor staat bekend om zijn relatief goede brandstofefficiëntie en prestaties voor een kleine auto. Echter, er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan rekken, wat leidt tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze zijn minder frequent. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Fiesta is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Er zijn geen wijdverspreide klachten over versnellingsbakproblemen bij deze uitvoering.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 59 pk motor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties aan motor en turbo zijn kostbaarder, maar komen bij goed onderhoud weinig voor.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.0 Titanium uit 2012 met kenteken 5-XRS-85 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele vervanging van de koppeling. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let op eventuele motorstoringen of onregelmatigheden in het motorloopgeluid.

Deze grijze Ford Fiesta met kenteken 5-XRS-85 uit 2014 is een compacte, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 998cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en olieverbruik, biedt deze uitvoering een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en efficiënte stadsauto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent €350
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp Pakket
Radio €725
Navigatie €1630
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2026
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,798 km geregistreerd

XXX,798 km
INFO
12 januari 2019
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
10 december 2018
OKT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 oktober 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

26 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De band is beschadigd, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

29 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

30 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Ford Fiesta 1.0 2014 – Afbeelding 1
februari 2026
Ford Fiesta 1.0 2014 – Afbeelding 2
februari 2026
Ford Fiesta 1.0 2014 – Afbeelding 3
februari 2026
Ford Fiesta 1.0 2014 – Afbeelding 4
februari 2026
Ford Fiesta 1.0 2014 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code P4JA
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 80 pk (59 kW)
Max. koppel 105 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,1 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 555 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,9 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta 1.0 (5-XRS-85)

Wat is de APK status van 5-XRS-85?

De APK van 5-XRS-85 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-XRS-85 een import auto?

Nee, 5-XRS-85 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-XRS-85 gehad?

5-XRS-85 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Ford Fiesta 2012?

De 998cc 3-cilinder EcoBoost motor heeft meestal de motorcode M1DA of M1DB, afhankelijk van het vermogen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral de timing chain kan problemen geven als deze niet tijdig wordt vervangen, en er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en injectorproblemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain rekken

De kettingaandrijving kan uitrekken waardoor de motor timing niet meer klopt, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, motorlampje brandt.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik of stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door onvoldoende olieverzorging of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Fiesta 1.0 exemplaren

Model Kenteken