Kenteken check 5-XTZ-55
APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 92.225 km (peildatum jun 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 5XTZ55
Kerninfo
Betrouwbaarheid Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (2014) – Kenteken 5-XTZ-55
Waardebehoud Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (2014) – Kenteken 5-XTZ-55
Onderhoud Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (2014) – Kenteken 5-XTZ-55
Veiligheid Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (2014) – Kenteken 5-XTZ-55
Prestaties Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (2014) – Kenteken 5-XTZ-55
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1344 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
- Betaalbare nieuwprijs en lage aanschafkosten tweedehands.
- Compacte en relatief zuinige 1.2 TCe turbomotor.
- Eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde transmissie.
- Lage onderhoudskosten in vergelijking met grotere MPV's.
- Degelijke basisuitrusting in de Blackline uitvoering.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven.
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken.
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
- Waardevermindering is relatief hoog door budgetimago.
- Beperkte dynamiek en minder verfijnde rijervaring.
- Soms matige afwerking en geluidsisolatie.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 5-XTZ-55 is een grijze Dacia Lodgy 1.2 TCe Blackline 7p. uit 2014 met een 1199cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie biedt ruimte voor zeven personen en werd nieuw geleverd voor €20.390.
De motorcode van de 1199cc 1.2 TCe motor in deze Dacia Lodgy is H5F, een viercilinder turbomotor ontwikkeld door Renault. Deze motor levert 85 pk (officieel 115 pk in sommige versies) en staat bekend om zijn compacte formaat en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, er zijn bekende problemen met deze motor, zoals vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt vervangen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-problemen en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren hoger zijn dan normaal, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Dacia Lodgy 1.2 TCe is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur van de bak.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.
De huidige marktwaarde van een Dacia Lodgy 1.2 TCe Blackline 7p. uit 2012 ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De waardebehoud is matig; de auto verliest relatief snel waarde door het budgetsegment en het imago van Dacia. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op de distributieketting, turbo-conditie en injectoren. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn aan te raden. Controleer ook op eventuele software-updates en bekende terugroepacties.
Deze grijze Dacia Lodgy met kenteken 5-XTZ-55 uit 2014 is een ruime en betaalbare MPV met een compacte 1199cc turbomotor. Hoewel de motor en transmissie over het algemeen betrouwbaar zijn, zijn er specifieke aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo die goed gecontroleerd moeten worden. Met een scherp oog voor onderhoud en een goede aankoopkeuze biedt deze Lodgy een praktische gezinsauto met zeven zitplaatsen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 58
APK keuring details: 39
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: 32
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (5-XTZ-55)
Wat is de APK status van 5-XTZ-55?
De APK van 5-XTZ-55 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 5-XTZ-55 een import auto?
Nee, 5-XTZ-55 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 5-XTZ-55 gehad?
5-XTZ-55 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Dacia Lodgy?
De motorcode is H5F, een 1199cc viercilinder turbomotor van Renault.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij deze motor vroegtijdig slijten, vooral na 100.000 km, en moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van de 1.2 TCe motor?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto als deze bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Dacia Lodgy 1.2 TCe uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Injectoren problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik bij oudere motoren vereist frequente controle en bijvullen.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorgeluiden.
Koppeling slijtage
Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief gebruik kan leiden tot slippen en schakelfouten.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1344 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
