Kenteken check 5-XVR-04

APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 92.261 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-257219
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
5-XVR-04
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 200 Cabriolet
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-XVR-04: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2014) – Kenteken 5-XVR-04

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2014) – Kenteken 5-XVR-04

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2014) – Kenteken 5-XVR-04

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2014) – Kenteken 5-XVR-04

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2014) – Kenteken 5-XVR-04

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 26.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 64.909
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
109 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
274920
Soortgelijke auto's in NL
9 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.015 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 200 Cabriolet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Stijlvol, sportief design met hoge afwerking
  • Comfortabele, ruime coupé met hoogwaardig interieur
  • Betrouwbare 7G-TRONIC PLUS automaat
  • Redelijk zuinige benzinemotor voor het segment
  • Goede rijeigenschappen en wegligging
  • Aantrekkelijke occasionprijs vergeleken met nieuwprijs

Aandachtspunten

  • Hoge wegenbelasting door fiscale vermogensclassificatie
  • Timing chain-problemen bij onvoldoende onderhoud (kostbaar)
  • Geen turbo: beperkte prestaties t.o.v. grotere motoren
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • APK en onderhoud duurder dan bij budgetmerken
  • Waardeverlies groter dan bij diesels inzelfde klasse

Gedetailleerde analyse

Kenteken 5-XVR-04 is een witte Mercedes-Benz E-klasse Coupé uit 2014 met een 1991cc benzinemotor, 4 cilinders, 135pk en een automaat. Deze sportieve coupé, oorspronkelijk nieuwprijs €51.149, is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van Duitse kwaliteit en design. In dit rapport vind je een uitgebreide analyse van technische details, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De 1991cc benzinemotor in deze E-klasse Coupé is de M271 DE 20 LA, een bekende viercilinder met directe inspuiting. Deze motor is in de loop der jaren in verschillende Mercedes-modellen toegepast en staat bekend om zijn betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. Let op: de M271-motoren zijn gevoelig voor bepaalde problemen, waaronder timing chain slijtage, vooral bij onregelmatig onderhoud of gebruik van verkeerde motorolie[3][5]. De turbo is in deze uitvoering niet aanwezig; het betreft een atmosferische motor. Injectorproblemen komen sporadisch voor, maar zijn geen structureel bekend probleem bij deze motor. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij langere ritten of sportief gebruik.

De automaat in deze E-klasse Coupé is de 7G-TRONIC PLUS, een van de meest betrouwbare automatische transmissies van Mercedes-Benz. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen ontstaan, zoals schokken of vertraagd schakelen. Regelmatige olieverversing (om de 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag vergeleken met concurrenten, maar een volledige revisie kan bij defecten fors uitvallen.

Het praktijkverbruik van deze E-klasse Coupé ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km) in de stad en 1 op 15 (6,7 l/100km) op de snelweg. Het WLTP-verbruik is niet van toepassing op modellen van vóór 2018, maar de NEDC-cijfers liggen rond de 6,5 l/100km (1 op 15,4). De wegenbelasting voor 135pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). Onderhoudskosten zijn gemiddeld €600-€800 per jaar (APK, kleine service, incidentele reparaties), afhankelijk van de staat en kilometerstand. Grote beurten (60.000/120.000 km) kunnen oplopen tot €1.200-€1.500.

De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz E-klasse Coupé 200 Edition Sport uit 2013 met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) ligt in 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van onderhoudshistorie, uitrusting en staat. Het waardebehoud is redelijk voor een premium coupé, maar ligt lager dan bij de sterkere (diesel)modellen. Een volledige onderhoudshistorie en tijdige reparatie van bekende problemen verhogen de restwaarde aanzienlijk.

Deze witte Mercedes-Benz E-klasse Coupé met kenteken 5-XVR-04 uit 2014 is een stijlvolle, comfortabele en relatief zuinige coupé met een betrouwbare automaat. De M271-motor vraagt om aandacht voor het onderhoud, met name de timing chain, maar biedt bij goed onderhoud jarenlang plezier. De onderhoudskosten zijn acceptabel voor het segment, maar de wegenbelasting is aan de hoge kant. Een grondige keuring vóór aankoop is aan te raden, zeker op de bekende pijnpunten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €893
eCall Pakket
Leer €2059
Metallic lak €952
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 september 2025
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,786 km geregistreerd

XXX,786 km
INFO
14 december 2022
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,647 km geregistreerd

XXX,647 km
INFO
31 januari 2019
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 april 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd

27 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

23 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

8 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

10 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

28 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Foto's

Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2014 – Afbeelding 1
april 2023
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2014 – Afbeelding 2
april 2023
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2014 – Afbeelding 3
april 2023
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2014 – Afbeelding 4
april 2023
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2014 – Afbeelding 5
april 2023

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 274920
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1991 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,75 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,4 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,2 s
Topsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 143 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (5-XVR-04)

Wat is de APK status van 5-XVR-04?

De APK van 5-XVR-04 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-XVR-04 een import auto?

Ja, 5-XVR-04 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 5-XVR-04 gehad?

5-XVR-04 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse Coupé 200 Edition Sport 1991cc?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 in de stad en 1 op 15 op de snelweg (8,3 en 6,7 l/100km). Het officiële NEDC-verbruik is circa 6,5 l/100km (1 op 15,4).

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 135pk in Nederland in 2025?

De wegenbelasting bedraagt circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor 135pk in 2025.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €600-€800 per jaar voor APK, kleine service en incidentele reparaties. Grote beurten kunnen oplopen tot €1.200-€1.500.

Wat is de huidige marktwaarde van een exemplaar uit 2013?

Tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage (ernstig), olieverbruik (licht) en incidenteel injectorproblemen. Turbo’s zijn niet aanwezig in deze uitvoering.

Is de automaat betrouwbaar?

De 7G-TRONIC PLUS automaat is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Schokken of vertraagd schakelen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De M271-motor is gevoelig voor slijtage van de distributieketting (timing chain), vooral bij onregelmatig onderhoud of gebruik van verkeerde olie. Dit kan leiden tot ratelgeluid bij koude start, motorstoringen en in het ergste geval motorschade.

Kenmerken:

Ratelgeluid bij koude start, check engine lampje, ruwe motorloop

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak schokken

Bij hoge kilometerstanden kunnen schokken of vertraagd schakelen optreden, vooral als de transmissieolie niet tijdig is ververst.

Kenmerken:

Schokken bij het schakelen, vertraagde reactie

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Het olieverbruik kan toenemen, vooral bij sportief gebruik of langere ritten. Regelmatig controleren is noodzakelijk.

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig moeten bijvullen

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel komen elektronische storingen voor, zoals problemen met het COMAND-systeem of boordcomputer.

Kenmerken:

Foutmeldingen op dashboard, storingen in infotainment

Minimaal
Chassis

Ophanging en dempers

Bij hoge kilometerstanden kunnen dempers en ophangingsdelen slijtage vertonen, vooral bij sportief gebruik.

Kenmerken:

Rammelende geluiden, minder comfort

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 200 Cabriolet exemplaren

Voertuig Registratie