Kenteken check 5-ZDX-70
APK geldig tot mei 2026 - 6 eigenaars - 134.717 km (peildatum feb 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 5ZDX70
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2014) – Kenteken 5-ZDX-70
Waardebehoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2014) – Kenteken 5-ZDX-70
Onderhoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2014) – Kenteken 5-ZDX-70
Veiligheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2014) – Kenteken 5-ZDX-70
Prestaties Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2014) – Kenteken 5-ZDX-70
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1050 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zeer zuinige 0.9 TwinAir turbomotor met laag verbruik
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief lage wegenbelasting in Nederland
- Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede schakelprecisie
- Comfortabele vering voor een kleine hatchback
Minpunten
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan na verloop van tijd problemen geven
- Injectoren kunnen verstopt raken bij veel korte ritten
- Beperkte motorprestaties bij hogere snelheden
- Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn
- Beperkte ruimte op de achterbank en kofferbak
Volledige analyse
Kenteken 5-ZDX-70 is een zwarte Fiat Panda 0.9 TwinAir Edizione Cool uit 2014, uitgerust met een compacte 875cc 2-cilinder turbomotor die 59 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback is een zuinige stadsauto met een nieuwprijs van circa €11.595.
De motorcode van de 875cc TwinAir motor is doorgaans de 312A2, een 2-cilinder turbobenzinemotor met 875cc inhoud en 59 pk (44 kW). Deze motor heeft een compressieverhouding van 10:1 en is ontworpen voor efficiëntie en lage emissies. De TwinAir motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief goede prestaties voor zijn cilinderinhoud. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), die kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen. Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten, wat resulteert in vermogensverlies of rookontwikkeling. Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij veel korte ritten, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Fiat Panda is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering, wat schakelpijn kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 59 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reserveonderdelen zijn betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en brede beschikbaarheid.
Bij aankoop van een Fiat Panda 0.9 TwinAir Edizione Cool met kenteken 5-ZDX-70 uit 2014 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en onderhoudshistorie van de motor. Vraag naar bewijs van tijdige olie- en kettingverversingen. Controleer de turbo op rookontwikkeling en test de versnellingsbak op soepel schakelen. Let op eventuele olielekkages en inspecteer injectoren bij twijfel. Door deze punten na te lopen, voorkomt u dure reparaties. De auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Fiat Panda met kenteken 5-ZDX-70 uit 2014 is een compacte, zuinige en betaalbare stadsauto met een karakteristieke 0.9 TwinAir motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Panda een goede balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,717 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,349 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 28
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 52
APK keuring details: 40
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 19
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (5-ZDX-70)
Wat is de APK status van 5-ZDX-70?
De APK van 5-ZDX-70 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 5-ZDX-70 een import auto?
Nee, 5-ZDX-70 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 5-ZDX-70 gehad?
5-ZDX-70 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Fiat Panda 0.9 TwinAir?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 4,5 tot 5,0 liter per 100 km.
Welke motorcode heeft de 875cc TwinAir motor?
De motorcode is meestal 312A2, een 2-cilinder turbomotor met 875cc inhoud.
Hoeveel pk levert deze Fiat Panda?
De motor levert 59 pk (44 kW).
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan uitrekken en moet tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Over het algemeen wel, maar bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten wat schakelpijn veroorzaakt.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo slijtage
De turbo kan na langdurig gebruik slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door korte ritten en slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de handgeschakelde bak schakelpijn vertonen door slijtage aan synchronisatieringen.
Signalen:
Schakelgeluiden, moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
