Kenteken check 5-ZFB-00

APK verlopen - 9+ eigenaars - 282.987 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-612225
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
5-ZFB-00
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Ibiza SC 1.2 12V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-ZFB-00: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
SEAT Ibiza SC 1.2 12V 2009

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza SC 1.2 12V (2009) – Kenteken 5-ZFB-00

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
58

Waardebehoud SEAT Ibiza SC 1.2 12V (2009) – Kenteken 5-ZFB-00

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud SEAT Ibiza SC 1.2 12V (2009) – Kenteken 5-ZFB-00

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid SEAT Ibiza SC 1.2 12V (2009) – Kenteken 5-ZFB-00

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties SEAT Ibiza SC 1.2 12V (2009) – Kenteken 5-ZFB-00

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.420
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
19 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BZG
Soortgelijke auto's in NL
166 voertuigen
Populariteit
321 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Ibiza SC 1.2 12V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1049 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.2-liter 3-cilinder benzinemotor met 69 pk
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door Volkswagen Group platform
  • Praktisch interieur met voldoende laadruimte voor segment

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen
  • Beperkte motorvermogen, minder geschikt voor snelweggebruik
  • Koppeling kan bij hoge kilometerstand slijten
  • Basisuitvoering mist luxe en moderne comfortopties
  • Beperkte geluidsisolatie in het interieur
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 5-ZFB-00 is een zwarte SEAT Ibiza SC 1.2 Reference uit 2009 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €13.995 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De motorcode van de 1198cc 3-cilinder benzinemotor in de SEAT Ibiza SC 1.2 Reference (2008) is doorgaans de 'BMD' of 'BME' code, onderdeel van de Volkswagen Group's EA111 motorfamilie. Deze 1.2-liter 12-kleppen motor levert ongeveer 51 kW (69 pk) en 112 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van kettingspanningproblemen met de distributieketting (timing chain) die kunnen leiden tot vroegtijdige slijtage (ernst: orange, categorie: Motor). Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat leidt tot schakelproblemen of slippen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 4,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.

De marktwaarde van een SEAT Ibiza SC 1.2 Reference uit 2008 met normale kilometerstand ligt momenteel tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Voor kopers is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer ook op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en lichte ritten, met een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier.

Deze zwarte SEAT Ibiza SC met kenteken 5-ZFB-00 uit 2009 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een eenvoudige maar degelijke 1.2-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een prima prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische stadsauto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €220
Bochtverlichting Pakket
Airconditioning €900
Parkeerhulp €240
Radio €600
Lichtmetalen velgen €450
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,987 km geregistreerd

XXX,987 km
INFO
22 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,926 km geregistreerd

XXX,926 km
INFO
3 februari 2024
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,508 km geregistreerd

XXX,508 km
INFO
9 juli 2022
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,992 km geregistreerd

172,992 km INFO
4 mei 2018
APR 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

171,000 km INFO
11 april 2017
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

168,000 km INFO
24 november 2016
OKT 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

164,000 km INFO
8 oktober 2016
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 april 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitensproeiers werken niet

3 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Band met laag profiel

16 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

SEAT Ibiza SC 1.2 12V 2009 – Afbeelding 1
februari 2024
SEAT Ibiza SC 1.2 12V 2009 – Afbeelding 2
februari 2024
SEAT Ibiza SC 1.2 12V 2009 – Afbeelding 3
februari 2024
SEAT Ibiza SC 1.2 12V 2009 – Afbeelding 4
februari 2024
SEAT Ibiza SC 1.2 12V 2009 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BZG
Type motor Benzine
Motorinhoud 1198 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Max. koppel 112 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,03 m
Breedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,47 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 526 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,4 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Ibiza SC 1.2 12V (5-ZFB-00)

Wat is de APK status van 5-ZFB-00?

De APK van 5-ZFB-00 is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 5-ZFB-00 een import auto?

Ja, 5-ZFB-00 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 5-ZFB-00 gehad?

5-ZFB-00 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële motorvermogen van de SEAT Ibiza SC 1.2 Reference uit 2008?

De motor levert officieel 51 kW (69 pk) bij 5400 tpm en 112 Nm koppel bij 3000 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.2-liter motor?

De distributieketting kan vroeg slijten, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Is deze auto geschikt voor lange snelwegritten?

Door het beperkte motorvermogen is de auto minder geschikt voor intensief snelweggebruik, maar prima voor stads- en streekverkeer.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting spanners en ketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend motorgeluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij hogere kilometerstanden veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, schakelproblemen, vermogensverlies bij acceleratie.

Laag
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan door onvoldoende bescherming tegen vocht.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar bij wielkasten en onderzijde, lakschade.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes gaan aan zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1049 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Ibiza SC 1.2 12V exemplaren

Model Kenteken